Чтобы установить рекорд Украины, перейдя с одного аэростата на другой по канату, спортсмен впервые в жизни поднялся на воздушном шаре (фото, видео)
4 июня на фестивале воздушных шаров «Монгольф'єрія. Квітуча країна» в Умани был установлен беспрецедентный рекорд. Как сообщали «ФАКТЫ», хайлайнер Станислав Панюта из команды экстремалов «Lucid dreams project» без балансира прошёл по натянутой между двумя аэростатами на высоте 660 метров стропе — из одной корзины в другую. А затем вернулся обратно. Такое в Украине удалось сделать впервые — это достижение уже зафиксировано в Национальном реестре рекордов Украины как «Наивысший хайлайн между воздушными шарами».
Хайлайнеры — это канатоходцы, ставящие трюки на большой высоте. Один из них — днепропетровский экстремал Станислав Панюта. Это не первое его достижение, занесённое в книгу рекордов Украины — год назад он с товарищем Константином Карнозой по 50-метровому тросу, натянутому между двумя 17-этажками на высоте 70 метров, по очереди прошли туда и обратно. Что стало рекордом как по длине хайлайна, так и по его высоте.
Не новичками оказались и пилоты монгольфьеров Сергей Скалько и Юрий Бейдик, установившие уже почти десяток рекордов, например, по высоте (4613 метров), дальности (708 километров) и длительности (12 ч 38 мин) полёта на тепловых аэростатах. А предыдущее достижение они совершили, подняв на воздушных шарах рушник площадью 750 метров.
Несмотря на то, что о планах установить рекорд было объявлено заранее, подготовка к нему была недолгой. Да и познакомились пилоты с Станиславом всего за пару дней до полёта. Тренировок в воздухе не проводили, лишь накануне, 3 июня, отработали проходку на земле, рассказал «ФАКТАМ» Сергей Скалько. Когда же в воскресенье, 4 июня, аэростаты с натянутой между корзинами стропой поднялись над землёй, всё оказалось не так просто. Из-за движения воздуха шары крутились вокруг оси. Это больше мешало пилотам, но и Панюте было непросто — утреннее солнце периодически слепило ему глаза. К тому же боковой ветер мог сбить с каната. Хоть хайлайнер и использовал страховку со скользящим по стропе кольцом, но на высоте 660 метров любая оплошность могла стать фатальной. «Когда Станислав возвращался обратно, по глазам было видно, насколько он устал», — говорит Скалько.
Пилотам же нелегко было удержать устойчивое положение каната относительно земли. Ведь связанные им аэростаты образовали своеобразные «весы». Начинал Станислав идти по канату, чуть направленному вверх. Но чем дальше он уходил от одной корзины и ближе подходил к другой — тем сильнее смещался центр тяжести. Шар, чья корзина становилась легче, поднимался, другой опускался — и через несколько шагов канат оказывался уже направленным вниз. Поэтому подогревом приходилось постоянно уравновешивать шары.
Видео установления рекорда смотрите здесь
Но всё же рекорд был установлен, и после формальностей его отметили шампанским. А кроме того, хайлайнер стал графом. Выяснилось, Панюта впервые в жизни поднялся в воздух на аэростате. Поэтому пилоты даровали ему дворянский титул.
Как оказалось, такое право им даёт старая традиция, основанная, по легенде, королём Франции Людовиком ХVI. Узнав об изобретении братьями Монгольфье шара, летающего после заполнения оболочки дымом, Людовик потребовал доставить братьев и шар в Париж. А после нескольких успешных демостраций король якобы и сам совершил полёт. Которым был настолько восхищён, что воскликнул в воздухе: «Господа, все земли, которые вы видите, — ваши!». А поскольку такими земельными угодьями мог владеть только граф, то, приземлившись, Людовик даровал братьям графские титулы. И издал указ, согласно которому все аэронавты именуются графами с титулами по месту приземления. А чтобы избежать неизбежного при этом бесконтрольного передела земли, было решено, что управлять своими владениями новоиспечённые графья могут… только находясь в воздухе.
Несмотря на скептическое отношение историков к этой легенде, пилоты тепловых аэростатов эту традицию свято чтут, присваивая дворянские звания каждому, совершившему полёт на монгольфьере. В действительности же, самим Жозефу-Мишелю и Жаку-Этьену Монгольфьерам Людовик XVI действительно подарил дворянство и герб с девизом «Так поднимаются к звездам», наградив их и орденом Святого Михаила. Но сам летать не рискнул, да и братьям запрещал, считая, что полёты опасны, а такие выдающиеся умы нужно беречь.
Достижение украинских спортсменов имеет аналоги. Так, в августе 2011 года китайский акробат Саймайти Айшань установил национальный рекорд, за пять минут пройдя 15 метров по канату, закреплённому между двумя воздушными шарами на высоте 30 метров. Стоить отметить, что задачу ему облегчал длинный шест-балансир (Панюте балансировать приходилось только телом и руками). К тому же китайские аэростаты друг вокруг дружки не крутились, поскольку растяжками были прикреплены к земле. Повторить попытку на высоте ста метров он не смог, сорвавшись на полпути. Но трагедии не случилось — Саймайти успел схватиться за канат руками. К тому же, у него, как и у нашего спортсмена, был страховочный трос.
А через два года потомственный уйгурский циркач Аскар (Айсикайер Вубуликасими) по прозвищу «Повелитель высоты» установил своё пятое, занесённое в Книгу Гиннеса, достижение. Он побил мировой рекорд на самое быстрое пересечение пространства между двумя воздушными шарами, преодолев на большой высоте расстояние 18 метров между подвижными аэростатами за 38,35 секунды.
Фото Жэньминь жибао
Впрочем, высота, на которую поднялись шары, в этом случае составляла всего несколько десятков метров. Да и подвижность шаров была относительной, поскольку закреплённые на земле растяжки стабилизировали их положение. К тому же оболочки шаров были скреплены между собой стропами, а передвигался «Повелитель высоты» не по провисающему канату, а по 50-миллиметровой стальной балке, закреплённой в жёстком фиксирующем каркасе во избежание прогиба.
Аскар, так же, как и Саймайти Айшань, пользовавшийся для баланса шестом, хотел отказаться от страховки, но организаторы это ему запретили. Причиной послужил случай, произошедший со спортсменом в 2012 году — пытаясь пятясь задом пройти по 700-метровому канату с завязанными глазами, Айсикайер сорвался с 200-метровой высоты. Однако выжил. И страховка эта чуть не пригодилась — после сильного порыва ветра Айшань еле удержался на балке, на несколько секунд ему пришлось даже присесть.
Но не все попытки заканчивались удачно. В начале 2014 года команда экстремалов «Летающие французы» попыталась перейти по канату между поднявшимися на три километра воздушными шарами. «Смысл в том, чтобы пройти по канату, натянутому в небе между двумя воздушными шарами. Мне кажется, нам будет сложно создать необходимое натяжение. Мы до сих пор не знаем, получится у нас или нет. Возможно, нас ждет полный провал», — заявил лидер команды, один из самых известных хайлайнеров Танкред Меле. Все смельчаки сорвались. Впрочем, один из них смог уцепиться за канат руками, а двое других успешно приземлились на парашютах.
Меле не унывал. Со своими «Летающими французами» и группой «Скайлайнерс» они продолжали тренировки на большой высоте. Танкред ходил с небольшим зонтиком вместо балансира. И с парашютом для страховки. А 6 января 2016 года он должен был пройти между двумя шарами на 30-метровой высоте — без парашюта, но со страховкой. Во время подготовки один из шаров, в корзине которого готовились подняться Меле с друзьями, резко оторвался от земли. Все, кроме Танкреда, успели выпрыгнуть. Меле же не успел вовремя отцепить страховочный трос и упал с 30 метровой высоты. У него остались жена и маленькая дочь.
448Читайте нас у Facebook
