Судно с российскими и британскими водолазами на борту отправилось в район гибели «курска»
В район гибели российского атомохода «Курск» в Баренцевом море вышло спасательно-исследовательское судно «Майо» с российскими и британскими водолазами на борту. Голландская компания «Маммут», главный подрядчик операции по подъему затонувшей субмарины, заявила, что на «Майо» находится все оборудование, необходимое для немедленного начала работ. К месту катастрофы «Курска» также отправляются шведские специалисты, которые будут координировать подъем подлодки. Операция в Баренцевом море запланирована на август этого года, однако ее организаторы и участники намерены провести целый ряд тренировочных работ.
По словам представителей российского правительства, вся операция займет не более восьми часов. Как утверждает генеральный конструктор ЦКБ «Рубин» Игорь Спасский, обеспечивающего техническую часть подъема подлодки, первый отсек «Курска» придется отделить от корпуса. Говорить о его извлечении можно будет только после того, как отсек полностью очистят от ила. По словам Спасского, подъемный вес АПЛ без первого отсека после отрыва от дна составит 10 тысяч тонн. Лодку поднимут со 100-метровой глубины и с помощью баржи отбуксируют в плавучий док.
157Читайте нас в Facebook
