Вагончики киевского фуникулера после его реконструкции станут отправляться со станций автоматически, а контролировать их движение будут из диспетчерского пункта

Одна из достопримечательностей Киева — столичный фуникулер нуждается в реконструкции. К такому выводу пришла группа специалистов после детального обследования этого вида общественного транспорта. Недавно здесь провели ежегодный плановый ремонт, а вот в последний раз фуникулер, запущенный в далеком 1905 году, серьезно обновляли более 20 лет назад: заменили рельсы, тяговое оборудование и вагончики.

Теперь фуникулеру, услугами которого каждый день пользуются около 13 тысяч киевлян и гостей города, предстоит очередная модернизация. Выполнить все работы должны в течение 2008 года. По словам первого заместителя главы столичной горгосадминистрации Дениса Басса, проект предстоящего капитального ремонта рельсового подъемника сейчас разрабатывают. Среди прочего, предусмотрена реконструкция несущих опор и замена вагончиков.

После переобустройства изменится форма управления движением этого вида транспорта. Вагончики смогут отправляться автоматически — без вагоновожатых в кабинах. А контролировать движение будут из диспетчерского пункта на верхней станции.

Кстати, обе станции намерены сделать закрытыми, чтобы поддерживать здесь комнатную температуру — даже осенью и зимой. Укрепят также верхнюю эстакаду, а вагончики обещают сделать более комфортабельными и удобными для пассажиров.

Планируют обустроить внутри станции и музейную экспозицию, где можно ознакомиться с историей развития столичного фуникулера.