Лучше не заправляться: названы сети АЗС, дизтопливо с которых не выдерживает морозов

Украина сталкивается с разным уровнем качества дизельного топлива. Даже при попытках многих нефтяных компаний обеспечить высокое качество, существуют проблемы из-за некоторых факторов, таких как неконтролируемые поставки из определенных источников или подделки на некоторых заправочных станциях.

Об этом пишет UaMotors .

Издание ссылается на исследование Института потребительских экспертиз, сотрудники которого исследовали качество дизельного горючего и составили список сетей по продаже дизельного горючего. В нем много аутсайдеров: образцы 11 сетей в том или ином параметре не выдержали нормативов профильного ДСТУ. Более того, в разрезе морозостойкости 8 образцов не прошли испытаний холодом.

В целом норма составляет не выше минус 20 °C. У некоторых эти отклонения незначительны, например:

• SHELL;
• Neftek;
• U.GO.

В этих заправках дизель можете выдержать только минус 18−19 ° С, но не больше. А вот дизельное горючее в сети АВИАС перестанет прокачиваться через фильтры уже при минус 11 °C, BILL OIL — минус 9 °C, а горючее AMIC вообще застынет при минус 7 °C.

Читайте также: Не поступайте так, особенно зимой и на дизеле: автомобилистам рассказали о распространенной ошибке

Температура вспышки не соответствовала нормативу у образцов сетей:

• AMIC;
• БРСМ-нефть;
• BILL OIL;
• ЭНЕРГО-ЭКСПОРТ;
• ПАТРИОТ.

Это свидетельствует о не заводском происхождении горючего. Именно оно может повысить риск его пожароопасности. Как известно, чем ниже температура вспышки, тем больше вероятность ее возгорания при ДТП или других чрезвычайных обстоятельствах.

Также издание напоминает, как можно снизить расходы на топливо:

• следите за давлением в шинах — правильное давление сокращает расход топлива;
• не разгоняйтесь и не замедляйте движение очень резко — это увеличивает расход топлива;
• используйте круиз-контроль на дорогах, где это возможно.
• заезжайте в повороты, не тормозя и т. д.

Кстати, напомним, какие кроссоверы появятся на украинском рынке в следующем году.