Очередной транспортный коллапс в Киеве: на Окружную не пускали даже маршрутки с пассажирами

Уже который день Киев стоит в пробках. Водители не внемлют рекомендациям ГАИ не выезжать на машинах на нечищеные улицы. Что и понятно, надежды на общественный транспорт мизерные.

Напомним, пик пробок пришелся на вторник, 26 марта, — заторы в этот день достигли максимальных 10 баллов.

«То, что происходит на дорогах, это аномальная картина, — заявил телеканалу ТВi аналитик сервиса „Яндекс.Пробки“ Дмитрий Мельник. — Во вторник утром длина всех пробок в Киеве была около 790 километров. Это практически половина всех дорог Киева. Самый длинный затор занимал более 18 километров».

Сегодняшнее утро для Киева снова ознаменовалось пробками: заторы оценивались в восемь баллов. Проблемы наблюдались на проспектах Леся Курбаса и Космонавта Комарова в направлении к центру. Было также затруднено движение на некоторых участках Окружной дороги, улицы Елены Телиги в сторону Шулявки. Стопорилось движение и на улице Вадима Гетьмана, частично на Чоколовском бульваре, Оболонском проспекте и Подоле. Правда, уже к полудню ситуация немного улучшилась — заторы составили «всего» семь баллов.

Видимо, сегодняшним проблемам на дорогах отчасти поспособствовало распоряжение главы столичной горадминистрации Александра Попова запретить с ночи въезд большегрузного транспорта. Это сделано для того, чтобы огромные фуры не мешали коммунальным службам расчищать дороги и вывозить снег. Но благими намерениями, как известно, вымощена дорога в ад. Об этом ограничении большинство водителей узнали только… когда оно начало действовать. Поэтому шоферам огромных фур ничего не оставалось, кроме как останавливаться у обочины, занимая большую часть трасс на подъезде к столице. В результате образовались гигантские заторы. Тысячи людей, которые добирались из пригородов на работу в столицу по Варшавской трассе, попали в тянучку от самого Ирпеня.

— Из Ирпеня до станции метро «Политехнический институт» я добиралась почти три часа, большую часть времени простояла в пробке на Варшавке, — рассказала наша читательница Валентина. — Многие люди, понимая, что безнадежно опоздали, попросту разворачивались и возвращались домой. Масла в огонь подливали и сотрудники ГАИ, которые подолгу не пускали на Окружную дорогу даже маршрутки.

Подобная ситуация была и на выезде из Вишневого, где люди также с трудом прорывались в город.

Как объяснили «ФАКТАМ» в столичной Госавтоинспекции, транспорт с Варшавки в город пропускали дозированно, чтобы снегоуборочная техника могла более или менее эффективно работать. А вот для фур въезд в город был запрещен. Некоторые водители грузовиков пытались развернуться по довольно неширокой дороге, что и стало причиной возникновения тянучки.

Однако премьер-министр Николай Азаров убежден, что полностью запретить доступ большегрузам в столицу невозможно. Об этом он заявил сегодня на открытии заседания правительства. «Хочу ответить отдельным критикам, которые требуют вообще запретить въезд в столицу для фур. Надо понимать, что в Киев ежесуточно завозятся десятки тысяч тонн грузов, товаров первой необходимости, продуктов питания и прочее», — сказал премьер.

В дополнение к словам премьера напомним также о том, что столица не имеет настоящей окружной дороги.

Тем временем Департамент ГАИ МВД Украины предупреждает водителей грузового транспорта, которые собираются пересечь границу с Россией в Сумской области, что на контрольно-пропускных пунктах «Бачевск» и «Катериновка» введено временное ограничение движения из­-за снегопадов в Брянской области (Россия). Что же касается передвижения транспорта по дорогам общего пользования Сумской области, то оно возобновлено в полном объеме.

В Министерстве инфраструктуры Украины предупреждают автоперевозчиков: из-за сложных погодных условий проезд по национальным и международным дорогам Румынии местами может быть ограничен. Власти соседней страны просят водителей пока воздержаться от въезда или же оборудовать свои автомобили специальным зимним снаряжением.

8364

Читайте нас в Facebook