Круглосуточно следить за движением автомобилей по обновленному столичному мосту патона теперь будут видеокамеры
Вчера утром сотни водителей, добирающихся с левого берега на правый, наконец-то вздохнули с облегчением: ремонтные работы на мосту Патона закончились и возобновилась нормальное движение транспорта. Чтобы ускорить процесс, в прошедшие выходные мост закрыли полностью, и даже общественный транспорт направляли в объезд. Зато в понедельник утром первые автомобили проехали уже по обновленному мосту.
Изначально закончить ремонт самого старого моста через Днепр планировали до 3 июля, но чтобы облегчить жизнь киевлянам, дорожники и строители трудились не покладая рук практически круглосуточно.
В часы «пик» утром транспорт с левого берега на правый поедет по четырем полосам, обратно -- по трем
Киевский мэр Александр Омельченко вчера искренне поблагодарил тех, кто столь быстро выполнил все предусмотренные работы -- демонтированы трамвайные пути, уложено новое дорожное покрытие и сделано новое барьерное ограждение с обеих сторон моста. К тому же на мосту полностью заменили систему освещения.
По словам генерального директора коммунальной корпорации «Киевавтодор» Владимира Жукова, на месте недавних ремонтных работ остались огражденными только небольшие островки, где находятся деформационные швы. Но уже в четверг уберут и эти металлические ограждения.
Теперь на мостовом переходе семь (а не шесть, как планировали изначально) полос для автомобилей, что позволит организовать здесь реверсное движение. До субботы должны изготовить и установить над каждой полосой светодиодные светофоры со стрелками, которые укажут водителям, по какой полосе можно ехать. Уже со следующего понедельника в часы «пик» утром (приблизительно с 8. 00 до 10. 00) транспорт с левого берега на правый будут пускать по четырем полосам, а обратно -- по трем. В вечерние часы «пик» четыре полосы задействуют для проезда с правого берега на левый. Как сообщил исполняющий обязанности главы правления АО «Киевпроект» Олег Овдий, на мосту Патона установят две видеокамеры, позволяющие круглосуточно отслеживать транспортную ситуацию. Это предложение поддержал киевский городской голова Александр Омельченко. Видеоизображение по каналам современной радиосвязи будет постоянно поступать на дисплеи центральных диспетчерских городского ГАИ, «Киевавтодора», и дежурные смогут видеть реальную картину -- где на мосту скапливается транспорт и в какую сторону движется больше автомобилей -- в зависимости от обстановки эффективно регулировать реверсное движение.
Помимо видеокамер на мосту Патона заработает еще одна уникальная система контроля за проездом транспорта -- в проезжей части каждой полосы вмонтируют специальные индуктивные рамки. С их помощью можно максимально точно определить, сколько машин проехало мостовой переход, с какой скоростью движется поток транспорта, где образовываются заторы. Вся эта информация необходима еще и для последующего капитального ремонта моста Патона, запланированного через пять-шесть лет. Тогда проезжую часть расширят до восьми полос. А пока что упомянутые технические новшества, отвечающие последним мировым достижениям и не имеющие аналогов в Украине, позволят оперативно отслеживать и эффективно руководить движением на мосту Патона.
Ко Дню Независимости по проспекту Воссоединения хотят пустят троллейбусный маршрут
Тем временем дорожники уже начали реконструкцию примыкающего к мостовому переходу проспекта Воссоединения -- на участке от моста до Ленинградской площади закончить работы здесь планируют до 20 августа. Однако, по словам Владимира Жукова, закрывать движение по проспекту не будут. Сначала демонтируют по всей магистрали трамвайные пути, затем по освободившейся от колеи части дороги пустят автомобили и начнут ремонтировать другую сторону улицы. В районе примыкания к проспекту Воссоединения улицы Тампере построят новый подземный переход. Здесь также обойдется без закрытия движения автомобилей, строители попеременно займут обе части дороги. Существующие подземные переходы на проспекте благоустроят и несколько расширят, снабдив их новыми пандусами для инвалидов на колясках. В перспективе на проспекте Воссоединения планируют реконструировать и Никольский путепровод под железнодорожной линией. Пока что эти работы решили оставить на вторую очередь, ведь для ремонта путепровода необходимо полностью закрыть движение транспорта.
Ко Дню Независимости на мосту Патона и проспекте Воссоединения намерены также смонтировать троллейбусную линию -- от бульвара Дружбы народов до Ленинградской площади. Вскоре утвердят окончательный маршрут нового троллейбуса. Не исключено, что линию протянут от Ленинградской площади к Дарницкому вокзалу.
В перспективе, кроме проспекта Воссоединения, будет реконструирована Ленинградская площадь, где появится эстакада в направлении Харьковского шоссе. Расширят и проезжую часть проспекта Гагарина -- от Ленинградской площади до станции метро «Черниговская».
302Читайте нас у Facebook
