В киеве изменены нормы, касающиеся парковки автомобилей
Изменения, принятые с разрешения ГАИ города в порядке эксперимента, призваны устранить неудобства для участников дорожного движения, сообщает пресс-служба Киевской горгосадминистрации.
Прежде всего изменено допустимое удаление стоянки, остановки транспортных средств от:
- пешеходных переходов (в направлении движения: было 10 метров, теперь — два метра);
- выездов с прилегающих территорий (было 10 метров, стало три метра);
- остановок коммунального транспорта (было 30 метров, стало 20);
- железнодорожных переездов (было 50 метров, стало 25).
В разделе «Таблички к дорожным знакам» также появились изменения: подраздел «Способ постановки транспортного средства на стоянку» дополнен табличкой, указывающей способ постановки машин и мотоциклов на стоянку возле тротуара или с его использованием. Теперь на знаке будет конкретно указано, ставить транспорт под углом или с частичным заездом на тротуар.
Внесены изменения и в Госстандарт Украины «Дорожная разметка». Для обозначения мест парковки транспортных средств вдоль края проезжей части или тротуара будет использоваться горизонтальная дорожная разметка голубого цвета, а для обозначения мест парковки и стоянки транспортных средств в начале парковочной площадки — горизонтальная дорожная разметка голубого цвета и знак «P».
Определены новые размеры одного машиноместа для стоянки (парковки). Если машины располагаются в ряд вдоль бордюрного камня с частичным или полным занятием тротуара вдоль проезжей части в длину, то вместо 7,5 метра теперь можно занять только шесть метров, а в ширину — вместо 2,5 метра только два.
В конце прошлого года коммунальное предприятие «Киевтранспарксервис» разработало несколько «добавок» к дорожному знаку «Стоянка запрещена». Теперь к этому знаку добавляются таблички: «На тротуаре», «Кроме тротуара», «Под углом», «Эвакуация». Как сообщили «ФАКТАМ» в «Киевтранспарксервисе», все они не предусмотрены действующими Правилами дорожного движения, но разработаны и согласованы в Госдепартаменте ГАИ МВД Украины в соответствии с требованиями пункта ГОСТа «Дорожные знаки», поскольку на парковочное предприятие возложены функции подготовки схем заезда на парковочные площадки. Учитывая особые условия, сложившиеся в Киеве с дорожным движением, засильем транспорта и отсутствием современных паркингов, столичные власти и парковщики выходят из трудного положения как им позволяет закон.
Инф. «ФАКТОВ»
898Читайте нас у Facebook
