У родственников пассажиров и пилотов упавшего в атлантический океан аэробуса взяли образцы днк, чтобы провести опознание найденных тел
Во вторник вечером в московском аэропорту «Шереметьево» совершил аварийную посадку аэробус А340-300, выполнявший рейс Милан-Шанхай. На борту лайнера находились 155 пассажиров и 18 членов экипажа. Никто из них не пострадал. Представитель китайской авиакомпании «Эйр Чайна», который принадлежит аэробус, заявил, что посадка в Москве была вызвана неисправностью одного из двигателей самолета.
На помощь «Эйр Чайна» пришел «Аэрофлот». Российская компания предоставила два самолета, которыми все пассажиры были отправлены в Пекин. До взлета их разместили в гостиницах, обеспечив горячим питанием и напитками.
Тем временем в Атлантике продолжаются поиски упавшего в океан 1 июня аэробуса А330-200 французской компании «Эйр Франс». По данным на 10 июня, найдены тела 41 человека (напомним, что всего на борту лайнера находились 228 человек). Останки доставляют вертолетом на военную базу, расположенную на острове Фернанду-ди-Норонья, где проводят их опознание. Для этого необходим генетический анализ. Образцы ДНК были взяты у родственников пассажиров и членов экипажа. Бразильские власти обещают отыскать тела всех погибших в авиакатастрофе.
А среди ее вероятных причин все громче звучит версия о неисправности датчиков скорости аэробуса. Министр транспорта Франции Доминик Бюссро объяснил журналистам, что самолет мог войти в грозовую зону над Атлантическим океаном, известную летчикам как «туманный котел», с обледеневшими датчиками. В результате пилоты не знали, с какой скоростью летит лайнер. Если она была слишком мала, у самолета могли остановиться двигатели. Если слишком высока, началось разрушение корпуса, не рассчитанного на такие нагрузки.
Компания «Эйр Франс» уже заявила, что ускоряет процесс замены датчиков скорости на всех принадлежащих ей аэробусах. Впервые о проблемах, связанных с этими приборами, стало известно в прошлом году. Европейский авиаконцерн «Аэробус» провел дополнительные испытания датчиков. Менее чем за месяц до рокового рейса руководство концерна рекомендовало заменить эти приборы на всех лайнерах серий А330 и А340.
Вчера итальянская газета «Alto Adige» рассказала почти мистическую историю, связанную с рейсом 447. Супруги-пенсионеры Курт и Иоганна Ганталер всего на несколько минут опоздали на французский лайнер, улетавший 31 мая из Рио-де-Жанейро в Париж. Узнав о том, что аэробус пропал над океаном, Ганталеры решили, что им невероятно повезло. Домой в Южный Тироль они договорились возвращаться по другому маршруту, чтобы не испытывать судьбу. Спустя несколько дней супруги вылетели из Рио в Мюнхен. Полет прошел гладко. В столице Баварии пенсионеры взяли напрокат машину, на которой поехали в свой родной Мерано. Но на дороге возле небольшого городка Куфштайн в Альпах на границе с Италией Курт не справился с управлением — автомобиль выехал на встречную полосу и столкнулся с грузовиком. Иоганна скончалась на месте. Ее муж находится в больнице в критическом состоянии…
223Читайте нас у Facebook
