Volkswagen все-таки выпустит Beetle четвертого поколения на платформе, разработанной для электрокара (фото)

Volkswagen Beetle («Фольксваген Жук») — одна из легендарных моделей немецкой компании. «Жук» вошел в историю как самый массовый автомобиль в мире, производившийся без пересмотра конструкции. С момента его появления в 1938 году и по 2003 год было выпущено более 21 миллиона экземпляров. Еще одно достижение, связанное с этой моделью: в «Жук» смогло вместиться рекордное количество пассажиров — 36. И этот результат занесен в Книгу рекордов Гиннесса. Третья его генерация выпускается с 2011 года, однако с каждым годом продажи снижаются, тем самым ставя под сомнение целесообразность дальнейшего производства. Однако в компании решили не отказываться от Beetle, а выпустить его в более современном виде — как электромобиль. А вот другая не менее эпохальная модель хетч­бэк-купе Scirocco, кажется, в очередной раз канула в Лету.

*Модель Volkswagen Scirocco, которая после паузы длиной в 16 лет была возрождена в 2008 году (на фото), в очередной раз канула в Лету

Beetle четвертого поколения, скорее всего, станет представителем нового модельного ряда электромобилей VW, созданного на специальной платформе MEB (Modular Electric Baukasten). Об этом рассказал руководитель Volkswagen Герберт Диес. «Если бы мы хотели сделать новый Beetle, то электрическая силовая установка с задним приводом была бы лучшим выбором, — сообщил он. — Так он будет ближе к своей исторической первой версии. Вероятнее всего, Beetle станет одной из 15 новых моделей, построенных на платформе МЕВ, разработанной специально для электрокаров».

Напомним, что в первом «Жуке» мотор был установлен над задней осью и приводил в движение задние колеса.

По предварительным данным, мощность электромотора нового Volkswagen Beetle может составить 170 лошадиных сил. Известно, что первая модель Volkswagen на платформе МЕВ (электромобиль I.D.) поступит в производство уже с 2019 года.

*Новый Volkswagen Beetle, скорее всего, таки увидит свет, правда, в новой ипостаси — электромобиля с задним расположением силового агрегата

Говоря о легендарных автомобилях Volkswagen, нельзя не упомянуть еще об одном представителе этой касты — стильном спортивном хетчбэке-купе Scirocco, судьба которого оказалась менее удачной. Немецкая компания приняла решение полностью свернуть производство этой модели в августе 2017 года. Причина остановки та же, что и у «Жука»: существенное падение спроса. При этом о «наследнике», к сожалению, пока речь не идет. Скорее всего, славное имя Scirocco будет на время забыто, хотя не исключено, что когда-нибудь он тоже возродится в качестве электрокара и войдет в топ-15 новых электрических моделей Volkswagen.

1466

Читайте нас у Facebook