Не так давно, гуляя по старым киевским улицам, стали свидетелями необычного события. Большая группа людей на велосипедах, заполнив практически всю проезжую часть, шумной и яркой колонной прокатилась мимо, устремляясь дальше по какому-то своему маршруту. Нет, это даже была не колонна. Это была толпа нарядных дам и кавалеров, которые на велосипедах решили прокатиться по улицам родного города, навеяв прохожим ностальгические воспоминания о прошлом.

Дамы были в шикарных платьях и кокетливых старомодных шляпках. Мужчины — дамам под стать — в клетчатых костюмах-тройках непринуждённо крутили педали, забавляя спутниц какими-то весёлыми рассказами. За ними приятно было наблюдать. Я не настолько ещё стар, чтобы эта картинка напомнила мне киевские традиции столетней давности, когда наряду с трясучими бричками по киевским мостовым проезжали за день тысячи велосипедистов. Но я хорошо помню, как в детстве, гуляя по Крещатику, мог увидеть одновременно проезжавших мимо, ну, от силы два троллейбуса, один грузовичок с деревянными бортами и 5−7 легковушек, среди которых выделялись ''правительственные'' (в то время) ''Победы'' и ЗИСы. ''Чайку'', которая появилась в Киеве гораздо позже, можно было увидеть так редко, что мы, пацаны, бежали за ней по тротуарам, сколько хватало сил, а потом ещё полдня всем знакомым рассказывали о том, что сегодня нам повезло увидеть аж (!) три ''Победы'' и одну ''Чайку''.

Сегодняшние эти мои воспоминания навеяны тем, что почти в 100 странах отмечается всемирный День без автомобиля. И все вокруг призывают друг друга, оставив машину на стоянке, хотя бы один денёк пройтись пешочком или прокатиться на велосипеде. Я сам, честно говоря, не большой любитель велосипедных поездок. Но всегда с восторгом наблюдаю за велосипедистами. Особенно в тех странах, где для них давно (и непоколебимо!) созданы все необходимые условия. В Италии, Испании, Австрии, в скандинавских странах, в Англии, Чехии и особенно в Нидерландах велосипед стал неотъемлемой частью жизни современного человека. Независимо от его социального статуса — будь он разносчиком пиццы или членом правительства. У нас же говорить о необходимости создания условий для велосипедистов начали давно, говорить-то мы научились, а вот на деле каждый выезд человека с велосипедом на наши дороги — это невероятное испытание с непредсказуемым результатом.

И проблема не только в этом. Проблема еще и в культуре отношений между участниками дорожного движения, когда каждый ожидает самого уважительного отношения к своим правам, порой не задумываясь о том, что другие люди не меньше твоего заслуживают к себе уважительного отношения. Я уже не говорю о прекрасном эксперименте по использованию прокатных велосипедов, установленных на специальных стоянках в Киеве, который начался с того, что группа безбашенных молодых людей прилюдно поиздевалась над новыми велосипедами, а потом просто сбросила их в Днепр…

Давайте теперь о хорошем. День без автомобиля — это ведь еще и возможность походить с любимым человеком, погулять с детьми, поразмыслить о делах насущных и помечтать о чём-нибудь приятном. Так давайте же воспользуемся моментом! А всем сегодняшним именинникам — добра и счастья.