Не успев подешеветь, автомобили малого и среднего классов могут вновь… Подорожать
После двухнедельного перерыва возвращается ввозная пошлина на автомобили — 25 процентов! Депутаты Верховной Рады с завидным единодушием поддержали требование украинских автопроизводителей, продлив действие прежних пошлин на импортные автомобили с объемом двигателей 1-2,2 литра до 1 января 2009 года (правда, документ еще не подписан Президентом, и правительство, по словам представителей ассоциации автоимпортеров, готовит письмо с просьбой наложить на закон вето). Как считают эксперты, таким образом уже фактически начавшееся снижение цен отменяется для 80 процентов продаваемых в стране легковушек.
В выигрыше останутся лишь покупатели дорогих иномарок с мощными моторами (к слову, буквально на днях о снижении цен на десять процентов объявили поставщики американских марок Hummer, Cadillac, Chevrolet). Покупателям же среднего достатка, как это ни горько, придется запастись терпением и готовиться не только к возвращению прежних цен, но и… к новым подорожаниям. По словам экспертов, повышение цен на сталь, цветные металлы и пластик вызовет к концу года рост себестоимости автомобилей на пять-семь процентов. Были надежды, что этот фактор как-то компенсируется снижением ввозных пошлин. Увы…
Эксперты советуют не мечтать о появлении дешевых авто и в долгосрочной перспективе. Ведь автомобили каждого следующего поколения в среднем становятся еще на пять-семь процентов дороже своих предшественников. Производители объясняют это тем, что у новых моделей больше систем безопасности, они технически совершеннее. Однако покупателям от этого не легче.
244Читайте нас у Facebook
