Секретарь киевсовета олесь довгий: «наша команда доказала свою принципиальность, доказала, что может и умеет бороться за интересы киевлян»
«Ни один из снятых с квартучета не подал в суд, тем самым признав справедливость решения властей»
- Олесь Станиславович, вы неоднократно утверждали, что новая власть более открыта для киевлян, чем старая. Почему вы так считаете?
- Потому что мы начали свою работу именно с общения с жителями столицы, когда Леонид Михайлович проводил встречи с тысячами киевлян. Затем мы создали «Call-центр», который по телефону принимает в месяц до 10 тысяч обращений граждан, консультирует их, добивается от исполнительной власти решения проблем людей — с обязательным письменным уведомлением заявителей. Телефон 0-51 стал очень популярным, особенно у тех, у кого плохо работают жэки.
Абсолютное наше ноу-хау — это «Вопросы городскому голове» на сайте горгосадминистрации (www. kmv. gov. ua). Каждый может по Интернету задать любой вопрос мэру города, и не позже чем через две недели исчерпывающий ответ появится в рубрике «Ответы». Такой возможностью уже воспользовались тысячи киевлян, интересующиеся жизнью столицы или пытающиеся решить свои личные проблемы. Линия «Вопрос — ответ» будет действовать всегда: это еще один способ знать все, что происходит в Киеве, чем живут его жители.
Ну и, самое главное, мы наладили давно назревший процесс общения с горожанами по тематическим вопросам — общественные слушания. Все проблемы — от повышения коммунальных тарифов и обсуждения качества коммунальных услуг до строительства домов в городских кварталах — проходят теперь в обязательном порядке через общественные слушания. Объявления о том, когда и где они пройдут, подаются не только на сайте горгосадминистрации, но и в городских и районных газетах, а жэки вывешивают приглашения и в парадных жилых домов.
- Одно из первых обещаний новой столичной власти было публичное распределение жилья среди социально незащищенных киевлян. Пообещали также, что квартиры будут получать только те, кто в них действительно нуждается. И что вам удалось?
- Мы провели масштабную инвентаризацию квартирных очередей во всех столичных районах. Необходимо было убедиться, что жилье получают именно те киевляне, которые действительно очень нуждаются в улучшении жилищных условий. Кстати, церемонии вручения мэром ордеров новоселам впервые транслировали в прямом эфире на телеканале «Киев». Кроме того, прошли сюжеты, как живут претенденты на бесплатное жилье — в основном это многодетные семьи, инвалиды, вынужденные ютиться в крохотных комнатах…
- Так каковы же результаты инвентаризации, и помогла ли она тем, кто ждет квартиру?
- После проверок квартирная очередь сократилась на 18 тысяч человек. Отмечу, что в ее списках числились даже те, кто обзавелся собственным жильем — вступил в права наследства, купил, взял банковский кредит. Но вместе с тем намеревался еще получить и бесплатную квартиру от государства. К слову, ни один из снятых с квартучета не подал в суд, тем самым признав справедливость решения властей…
- Но хотелось бы все-таки узнать, насколько реальнее стало получить квартиру тем, кто остался на квартучете?
- Сокращение квартирной очереди, естественно, позволит раньше получить жилье стоящим на квартучете. Ведь очередь, по сути, продвинулась на несколько лет. Часть очередников готова приобрести квартиру по принципу 50 на 50, то есть обзавестись собственным жильем лишь за половину его стоимости, остальную часть оплатит местный бюджет. Немало очередников воспользуются молодежным кредитом.
Параллельно мы увеличим объемы строительства жилья. В 2006 году за счет городского бюджета именно для очередников построено семь жилых домов общей площадью 82 тысячи квадратных метров. Еще 21 тысяча «квадратов» приобретена на условии паевого участия, то есть за счет компаний-застройщиков. В нынешнем же году планируем построить на восемь процентов жилья больше — в целом свыше 1,4 миллиона квадратных метров. Внедрена и программа строительства социального жилья для малообеспеченных киевлян.
- И на сколько квартир они могут рассчитывать, удастся ли вообще реализовать упомянутую программу?
- Деньги на строительство бесплатных квартир в бюджете-2007 предусмотрены. Думаю, около 2800 семей социально незащищенных киевлян получат в этом году собственное жилье. За счет средств городского бюджета уже начато строительство 10 жилых домов на Троещине — на улицах Милославской и Бальзака.
Причем это будут не просто многоэтажки, но и целые комплексы со всей необходимой инфраструктурой — детскими площадками, садиками, магазинами, аптеками, предприятиями бытового обслуживания. Строительство объектов социальной сферы начато и на жилмассиве Позняки. Здесь возведут школу, два детских садика и детскую поликлинику. Город уже выделил на эти цели 57 миллионов гривен.
«Все вопросы уже решены и работы возобновлены — метростроители прокладывают тоннели к станции «Демиевская»
- Еще одна важная проблема столицы — транспорт. Новая команда в прошлом году активно принялась за ее решение: мэр даже поручил ускорить строительство нескольких развязок и эстакад. Но заторов на улицах, кажется, стало еще больше…
- Избавить город от заторов за год невозможно. Тем более что целый ряд нереализованных проектов реконструкции киевских магистралей нам достался от предшественников. Теперь эти проекты приходится воплощать новой власти. Речь идет о первоочередных работах в местах, где постоянно возникают заторы.
Сейчас продолжается масштабная реконструкция бульвара Перова — с обустройством подземных переходов, прокладкой новой троллейбусной линии. Закончить работы должны в нынешнем году. А транспортная развязка на пересечении проспекта Ватутина и улицы Бальзака уже введена в эксплуатацию, практически завершен и капитальный ремонт улицы Кировоградской. На очереди — строительство эстакады на Московской площади, реконструкция Ленинградской и Харьковской площадей.
Необходимо также провести реконструкцию Почтовой площади, транспортных развязок на проспекте Воссоединения (возле моста Патона) и на Набережном шоссе (в районе моста Метро). Закончим до конца года строительство новой дороги на Рыбальском острове и моста через Гавань — от Подола к Московскому мосту, а также ремонт улицы Жилянской в центре города. Продолжим строительство Подольско-Воскресенского мостового перехода, линии метро на Троещину и ВДНХ…
- Но именно со сменой власти в столице работы на Московской площади были приостановлены, как, впрочем, и строительство метро на Теремки…
- Там были некоторые технические трудности. К тому же оказались не готовыми необходимые проектные документы, экспертные заключения. Но все вопросы уже решены и работы возобновлены — метростроители прокладывают тоннели к станции «Демиевская», затем к Голосеевской площади. Весь участок — с тремя станциями — до Амурской площади должны сдать до конца 2008 года. Судите сами, за два года мы планируем направить на это 1,6 миллиарда гривен, тогда как с 2003 года было освоено только 150 миллионов. Это колоссальная работа, которая ведется под личным контролем Леонида Черновецкого.
Начнем также строительство метро на Троещину. Возобновятся работы на станции «Львчвська брама». В прошлом году открыли второй выход на станции «Дарница», в нынешнем начнем строительство второго выхода на станции «Вокзальная». В августе откроем электродепо «Красный хутор».
Немало позитивных изменений и в обновлении наземного общественного транспорта. До конца года планируется существенно обновить автобусный парк Киева, а на протяжении двух лет — парк троллейбусов и трамваев. Новый подвижной состав закупается коммунальным предприятием «Киевпасстранс» исключительно на тендерной основе. Тендеры проходят абсолютно прозрачно на основе открытых торгов и лишь при участии нескольких участников конкурса.
Только в течение 2006 года закупили столько техники, сколько за последние восемь лет! Приобретено 43 троллейбуса, 58 автобусов, 124 машины и механизмов для эксплуатации и строительства автодорог в Киеве. Приобрели 37 вагонов метро, чего не случалось последние 10 лет.
Средства на закупку нового подвижного состава уже выделены из городского бюджета. В ближайшие два года вместо существующей линии скоростного трамвая, отработавшей свой ресурс, по новым технологиям построим линию сверхскоростного трамвая, который повезет пассажиров по маршруту Борщаговка — железнодорожный вокзал. Это будет полностью автоматизированная, сверхсовременная трамвайная линия мирового класса, оснащенная системой звукоизоляции, с современными комфортными станциями, и пропускной способностью более 13 тысяч пассажиров в час.
«В 2006 году для малообеспеченных пенсионеров в Киеве впервые введены регулярные выплаты»
- Часто нынешнюю столичную власть называют «властью для бедных», которая заботится прежде всего о малообеспеченных…
- И что в этом плохого? Кто-то же должен защитить этих людей! Наша предвыборная программа имела четкую социальную направленность. За нее проголосовали на выборах горожане. Теперь мы ее выполняем. И не за счет других слоев населения. Мы заботимся о промышленности, и прирост промышленного производства за год составил более 10 процентов, что превышает уровень в целом по Украине. Мы создаем новые рабочие места, трудоустраиваем выпускников вузов и инвалидов. Вследствие этого в столице самый низкий уровень безработицы, и средняя зарплата составила 2 тысячи 260 гривен в месяц (данные на декабрь 2006 года). Все эти меры позволяют иметь достойный столицы бюджет, часть которого мы перераспределяем в пользу тех, кто работать уже не может.
Мы добились, что расходы на социальную защиту населения увеличили в три раза (примерно 1 миллиард 800 миллионов гривен на 2007 год против 600 миллионов в 2006-м). В том числе в пять раз увеличены расходы бюджета на городскую комплексную программу «Турбота» (со 165 до 860 миллионов гривен).
В 2006 году для малообеспеченных пенсионеров с небольшими пенсиями в Киеве впервые введены регулярные выплаты. Особое внимание уделяется пожилым людям: чей возраст от 80 до 90 лет, полагается ежеквартально по 50 гривен, а 90-100-летним — 100 гривен. С 2007 года ежемесячно все неработающие малообеспеченные пенсионеры, которые получают пенсию в размере до 760 гривен, получают доплаты к ней — от 50 до 100 гривен.
На личном контроле мэра города Леонида Черновецкого — повышение зарплаты для работников бюджетной сферы: так, среднемесячная заработная плата в сфере здравоохранения в декабре 2006 года составляла 1178,5 гривни, что почти на 50 процентов больше по сравнению с мартом того же года, в сфере образования в декабре 2006 года была 1493 гривни, то есть на 37 процентов больше, чем в марте того же года.
Я считаю, что за этот год мы продемонстрировали, что способны принимать непростые решения. Именно представителями Блока Леонида Черновецкого в Киевсовете была инициирована отмена ряда скандальных решений депутатов прошлой каденции. Например, резонансные стройки в районе станции метро «Театральная», на улице Приречной… А ведь киевляне давно боролись против этих строек, но прежняя власть не хотела их услышать.
Жители столицы убедились также в том, что наша команда успешно выдержала и яростное давление разных бизнес-групп, «приватизировавших» долгие годы Киев, и политических сил, которые стремятся найти в Киевсовете арену для личного пиара. За год, прошедший со дня выборов, команда Леонида Черновецкого доказала, что может и умеет бороться за интересы киевлян.
233Читайте нас у Facebook
