Если даже водитель не заплатил за стоянку, помешать ему уехать парковщик не имеет права
Похоже, через несколько дней стоянка в столице перейдет в разряд VIP-услуг. Рядовые парковщики говорят, что новые тарифы вступят в силу уже с первого августа. Руководители районных «парксервисов» подтверждают эту информацию — на завершение бюрократической процедуры, необходимой для вступления тарифов в силу, понадобится не больше нескольких дней. После чего чек на двадцать-тридцать гривен за несколько часов стоянки в центральных районах города станет обычным делом. А вот «бесплатная» парковка в запрещенных местах, скорее всего, окажется еще дороже. За так называемые услуги эвакуатора, которые курсируют по городу с девяти утра до девяти вечера, сейчас приходится платить от 200 до 1000 гривен (кстати, сообщаем телефон, по которому можно узнать судьбу вашего автомобиля, если его увез эвакуатор: 248-12-96).
Что же остается водителям? Не желающие платить будут либо «запрыгивать» на бордюр и находить свободное место на тротуаре (где пока еще нет платной парковки, и куда не имеют права соваться эвакуаторы — их зона действия ограничивается проезжей частью), либо становиться на платную парковку и… не расплачиваться. Немало столичных водителей и раньше принципиально не давали денег парковщикам — нетрудно предсказать, что число таких автомобилистов-зайцев после повышения тарифов только возрастет. Многие на собственном опыте убедились: максимум, что грозит за неуплату — пару крепких словечек, которые парковщик пошлет вам вслед. Увы, на большее у него пока нет прав.
- Это действительно пробел в нашем законодательстве, — пояснил нам директор одного из районных «парксервисов» столицы, — прав задерживать машину или водителя у парковщика нет. Как и требовать, чтобы человек заплатил деньги наперед. Самоуправства быть не должно — мы же не в Колумбии. Мы предлагаем идеи, как можно поправить ситуацию, но все это еще требует законодательного утверждения…
Слова директора подтвердил и парковщик, уже несколько лет работающий возле одного из столичных рынков:
- На человека, не желающего платить, мы можем воздействовать только психологически. Я, например, часто отхожу в сторонку и делаю вид, что кому-то звоню по мобильному, одновременно что-то записывая в книжечку. Некоторых водителей, особенно приезжих из провинции, этим можно припугнуть. Но на самом деле никто из парковщиков ни записыванием номеров, ни звонками в милицию или еще куда-либо не занимается. Нет смысла. Вот недавно моего сменщика побили — подъехали ребята на джипе, он подошел и хотел под дворник засунуть бумажку, где указано время парковки. Парни говорят ему: не надо, отвали. Он все равно повесил, ну и… получил в дыню. И милиция не помогла, даже не приехала. А заниматься такими пустяками, как «заплатил-не заплатил», стражи порядка и подавно не станут. Конечно, были времена, когда у Центрального железнодорожного вокзала парковщики блокировали «зайцу» выезд, не раз при этом «катались» у него на капоте. Но эти ковбойские времена прошли. Сейчас даже начальство говорит: не заплатил, ну и черт с ним…
Неудивительно, что особой радости по поводу повышения тарифов парковщики не испытывают.
- Сейчас называешь человеку цену — четыре гривни, а он в ответ: «Получи две, а не хочешь, так вообще ничего не дам», — грустно продолжает парковщик. — Что же будет, когда за несколько часов парковки людям придется официально платить по 15-20 гривен? Скажут: возьми три гривни и будь счастлив! А вот с нас спрашивать станут гораздо больше. Кстати, все эти ребята с прокурорскими, налоговыми и милицейскими корочками как парковались бесплатно, так и будут это делать дальше…
Директор районного «парксервиса», с которым мы общались, также был настроен не слишком оптимистично.
- Наши парковщики на первых порах будут брать деньги пропорционально времени, которое отстоял автомобиль, — сказал он. — Но шесть гривен за пятнадцать минут… Думаю, мало найдется водителей, которые нормально это воспримут…
Дальнейшие действия киевских властей трудно предсказать, но коль они так жестко взялись за тех, кто не хочет платить за парковку, то, вероятно, следующий шаг — предо-ставление парковщикам больших полномочий. К примеру, им могли бы выдать блокираторы. Стоишь на парковке дольше положенного — получай «кочергу» на колеса. Пока не расплатишься — не снимут. И водителям не останется другого выхода, как стать законопослушными. Однако для тех, кто часто вынужден оставлять автомобиль в городе, даже в такой ситуации есть возможность сэкономить — обзавестись квартальным абонементом на парковку. Покупается он в районном «парк-сервисе» за 360 гривен (подорожания, несмотря на повышения тарифов, пока не планируется) и позволяет ставить свой автомобиль на любую платную парковку по всему городу без дополнительной платы…
669Читайте нас у Facebook
