Боятся: российское командование решило пока не применять А-50 в боевых вылетах

После второго сбития российского разведывательного самолета А-50 за короткий промежуток времени, самолеты пока будут оставаться на земле, согласно британской информации. Это, вероятно, продлится до тех пор, пока не будут выяснены причины потери и не будет уменьшена опасность, которую представляет для самолета украинская противовоздушная оборона, сообщило Министерство обороны Великобритании.

«Потеря этой возможности для повседневного командования и управления российскими воздушными операциями, вероятно, приведет к значительному ухудшению ситуационной осведомленности экипажей, — продолжили аналитики. — Это пробел в возможностях, который россия не может себе позволить в оспариваемом воздушном пространстве восточной и южной Украины».

Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что сбитие разведывательного самолета над югом россии стало результатом «сотрудничества с партнерами». В середине января Украина уже сбила один из самолетов-разведчиков раннего предупреждения, которые оснащены дорогостоящей электроникой и укомплектованы специально подготовленными специалистами.

Чтобы заполнить пробел, который оставили А-50, россии, вероятно, придется использовать другие самолеты в качестве альтернативы и идти на больший риск, чтобы обеспечить необходимую воздушную поддержку наземным войскам в Украине, добавили в британском министерстве. Как только самолеты будут снова развернуты, нагрузка на материальные средства и персонал возрастет. Не исключено, что для восстановления ДРЛО россия будет использовать бывшие в употреблении части других А-50.

Ранее «ФАКТЫ» писали, что в Defense Express объяснили, благодаря чему ВСУ начали чаще сбивать самолеты врага.

322

Читайте нас в Facebook