Министр энергетики США Крис Райт, старший аналитик морской разведки, утверждает, что «теневой флот» из 1000 обходящих санкции нефтяных танкеров стал новой целью для США и Украины. В свою очередь аналитик Мишель Визе Бокманн предупредила, что старение флота создает геополитические риски и угрозу разлива нефти на сумму 1 миллиард долларов, а недавние захваты США в Венесуэле и удары украинских дронов в Черном море стали поворотным моментом для обеих стран в их усилиях, пишет Fox New.
«В мире насчитывается около 1000 судов, перевозящих санкционированные нефтяные танкеры с иранской, венесуэльской и российской нефтью, — сказала Бокманн, представительница морской компании Windward, специализирующейся на искусственном интеллекте, в интервью Fox News Digital. — Эти суда жизненно важны для данных режимов, поскольку они используются для транспортировки нефти, чтобы финансировать войну в Украине, а также дают деньги незаконному режиму Мадуро. Это совершенно новая проблема для США, и теперь Украина дала понять, что будет бороться с этими судами таким же образом. Существует новая стратегия борьбы с этой „теневой флотилией“, которая является источником доходов от подпадающей под санкции нефти и сейчас подвергается атакам со стороны США и Украины. Эта стратегия направлена на противодействие тому, что мы называем агрессией в серой зоне».
Недавние удары украинских военно-морских беспилотников вывели из строя несколько танкеров в Черном море, в том числе «Дашан», входящий в состав так называемого теневого флота россии, который, по словам Украины, помогает москве экспортировать нефть вопреки санкциям, сообщает Reuters.
«Это опасно и может быть расценено как форма агрессии в серой зоне с целью сохранения поступлений от нефти, — говорит Бокманн. — Это все катастрофа с разливом нефти на миллиард долларов, которая неизбежно случится в свое время».
Она отметила, что подгруппа из «около 350−400 судов одновременно не только находятся под санкциями, но и ходят под фальшивыми флагами, что опасно», поскольку фальшивая регистрация оставляет суда без гражданства и страхования, что подвергает опасности экипажи.
«Это огромная проблема для безопасности на море, это угроза окружающей среде, и это влияет на благосостояние экипажа», — сказала Бокманн.
Такие суда, по ее словам, обычно «старые» и используются исключительно для санкционированной торговли нефтью. Многие также «манипулируют AIS», чтобы показать, что они находятся в одном месте, когда на самом деле они находятся в другом.
«Они используют фальшивый флаг, а также манипулируют своей автоматической идентификационной системой (AIS), чтобы показать, что судно находится в одном месте, хотя это не так. Эти суда также перешли в мошеннические реестры, которых не существует, а это значит, что у них нет страховки, — сказала она. — Их сертификаты о пригодности к плаванию недействительны, и они полагались на международные морские конвенции, чтобы иметь так называемое право мирного прохода, чтобы их не могли перехватить.
Ранее «ФАКТЫ» сообщали, что президент США Дональд Трамп разрешил Киеву бить по теневому флоту россии.
287Читайте нас в Facebook
