Наживаются на украинцах и заработают миллионы: АЗС продают бензин по завышенным ценам
Декабрь стал месяцем резкого роста цен на автогаз, который за месяц подорожал на 10%. В то же время с 1 января в Украине повысили акцизы на топливо: бензин теперь стоит 300 евро за 1000 литров, дизель — 253,8 евро за тонну, а автогаз — 198 евро за тонну.
Несмотря на снижение мировых цен на нефть, в Украине топливо продолжает дорожать. Одной из причин эксперты называют низкую конкуренцию на рынке, что позволяет крупным сетям сохранять высокие маржи и получать сверхприбыли. Об этом в эфире телеканала Эспрессо заявил директор энергетических программ Центра имени Разумкова Владимир Омельченко.
По его словам, даже в сложные времена войны крупные сети могут не только расширять свою сеть и открывать современные АЗС, но и скупать другие объекты или вкладывать средства в отели и сопутствующий бизнес.
«Все признаки картельного сговора на рынке есть. Но мы — простые потребители — не можем это официально оформить. Это должно делать государство через Антимонопольный комитет. Однако комитет фактически делает вид, что его нет», — отметил Омельченко.
Эксперт подчеркнул, что на рост цен повлияла девальвация гривны и повышение акцизов, но мировые цены на нефть в 2025 году существенно снизились. Несмотря на это, крупные операторы рынка продолжают удерживать высокие маржи, заставляя потребителей переплачивать.
«В Украине важно развивать дискаунтеры — небольшие сети, продающие топливо значительно дешевле. В Киеве, например, бензин можно купить по 54−55 грн за литр вместо 63 грн. Да, условия на таких АЗС проще, но качество топлива от этого не страдает. Это настоящая экономия», — пояснил Омельченко.
Он добавил, что топливо, которое продается по разным ценам, завозится из-за границы, и контроль качества осуществляется на таможне и документально фиксируется на каждой АЗС. «Человек, который заправляет авто по 55 грн вместо 62 грн, ничего не теряет в качестве», — отметил эксперт.
Омельченко подчеркнул, что на рынке нефтепродуктов необходимо стимулировать конкуренцию, чтобы цены были сбалансированными. В то же время государство, по его словам, действует наоборот: введение авансовых налогов способствует вытеснению более мелких сетей с рынка.
Отметим, что украинский топливный рынок активно реагирует на удары российских оккупантов дронами, которые происходят каждую ночь.
803Читайте нас в Facebook
