Почти 7 гривен за километр: в Украине заговорили о введении платных дорог

На фоне капитального ремонта на международной трассе в Тернопольской области в Украине вновь подняли вопрос о внедрении платных автодорог. Может так получиться, что за проезд 1 километра на такой дороге придется отдать больше 6 гривен.

Как сообщает «Суспільне» со ссылкой на заместителя министра развития общин и территорий Украины Сергея Деркача, в Украине рано или поздно внедрят систему оплаты за пользование дорогами. Однако она не предусматривает автоматического перевода всех трасс в платные — речь идет о комплексной модели, которая будет учитывать тип транспорта, его вес и нагрузку на инфраструктуру.

По словам чиновника, введение платного пользования дорогами является частью евроинтеграционных обязательств Украины, однако речь не идет о простой установке шлагбаумов на трассах. В то же время рассматривается более широкая система так называемого толлинга — оплаты за фактическое использование инфраструктуры.

Среди возможных моделей — виньетки для всех водителей, отдельная плата для коммерческого транспорта или дифференцированная система в зависимости от категории транспортного средства. Отдельно может учитываться интенсивность использования дорог.

Деркач отметил, что в европейских странах действуют разные подходы: у одних плату платят все водители, у других основная нагрузка возлагается на грузовой и пассажирский коммерческий транспорт.

Отдельно он подчеркнул, что электромобили не должны становиться отдельной категорией с повышенным тарифом только из-за типа двигателя. В то же время полное исключение любых транспортных средств из системы финансирования дорожной инфраструктуры также нелогично.

По словам замминистра, ключевой проблемой дорог является не количество транспорта, а перегрузка, которая значительно ускоряет разрушение дорожного покрытия. Именно поэтому коммерческий транспорт, создающий наибольшую нагрузку, может стать первым в системе отдельной оплаты.

Замминистра не озвучил ни возможных тарифов на проезд, ни сроков появления платных автодорог, но вероятно последнее случится после окончания военных действий. Что до тарифов на проезд, то еще 23 декабря 2020 года Кабмин принял распоряжение об установлении тарифов, согласно которому тариф составит:

• мотоциклы с прицепом (коляской) и без него, легковые автомобили — 0,023 евро (1,19 грн);
• легковые автомобили с прицепом, микроавтобусы с количеством мест для сидения до 10 (включая водителя), грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны — 0,023 евро (1,19 грн);
• грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой от 3,5 до 12 тонн, автопоезда с разрешенной максимальной массой до 12 тонн, автобусы с количеством мест для сидения от 10 до 29 с разрешенной максимальной массой не более 12 тонн — 0,045 евро (2,33 грн);
• грузовые автомобили и автопоезда с разрешенной максимальной массой более 12 тонн, автобусы с количеством мест для сидения более 29 и разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн 0,133 евро (6,88 грн).

Таким образом в случае сохранения уже принятых тарифов на проезд по платным дорогам и курса евро, каждый километр придется оплачивать от 1 грн 19 копеек для мотоциклов и легковых авто, до 6 грн 88 копеек за грузовое авто массой более 12 тонн.

Тем временем в Украине растет количество комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД.

63

Читайте нас в Facebook