Оказавшись в батискафе на глубине 190 метров, семь военных моряков написали своим близким предсмертные записки
Вчера стали известны подробности спасательной операции на Камчатке, в Березовой бухте, на дне которой четверо суток пролежал российский военный батискаф «Приз» с семью моряками на борту. Подводники, находящиеся сейчас в госпитале, рассказали о том, что им пришлось испытать. Каждый из них написал предсмертную записку, адресованную близким. К счастью, эти письма моряки смогли отдать женам и детям собственноручно.
Командир экипажа Вячеслав Милашевский и его подчиненные Анатолий Попов, Сергей Белозеров, Александр Уибин, Александр Иванов, Валерий Лепетюха и Геннадий Полонин даже не предполагали, что обычный спуск под воду окажется таким затяжным. Поэтому у них не было запасов пищи и питьевой воды. Когда произошла авария, моряки в сутки выпивали по три-четыре глотка воды из единственной фляжки и съедали по нескольку крошек сухарей. Последние 48 часов температура в батискафе не превышала плюс пяти градусов. Кислород был на исходе. Но подводники знали, что они обнаружены и что им пытаются помочь.
Как сообщают российские газеты, история с «Призом» едва не обернулась очередной трагедией на флоте. В который уже раз командование пыталось скрыть факт аварии от общественности. Батискаф запутался в сетях в четверг утром. Известно об этом стало только спустя сутки, и то лишь после того, как на радиостанцию в Петропавловске-Камчатском позвонила неизвестная женщина, которая, представившись женой моряка, рассказала, что АС-28 затонул. Информацию передали в эфир, и командование флотом было вынуждено ее подтвердить.
Как и в истории с атомной подводной лодкой «Курск» в августе 2000 года, стало ясно, что своими силами спасти подводников россияне не смогут. Презрев в этот раз честь мундира и боязнь рассекретить военную тайну (пытаясь выпутаться из браконьерских рыболовных сетей, батискаф запутался в тросах сверхсекретной антенны «Агам», которая отслеживает перемещение иностранных субмарин), ВМФ России обратился за помощью к иностранным коллегам. Спасли «Приз» британцы. Они оперативно доставили в Березовую бухту свой глубоководный спасательный аппарат «Скорпион». Он-то и разрезал тросы толщиной 30 мм, к которым были прикреплены два якоря весом по 60 тонн каждый, и сети, удерживавшие батискаф на глубине 190 метров. Работы длились более шести часов. После этого АС-28 самостоятельно всплыл на поверхность.
Авария «Приза» может теперь стоить поста главкому ВМФ России адмиралу Владимиру Куроедову. Он был вынужден признать, что за минувшие пять лет после гибели «Курска» на флоте так и не была создана эффективная спасательная служба.
273Читайте нас в Facebook
