Строить в киеве высотные дома пока преждевременно
«ФАКТЫ» уже писали о строительстве в Киеве первых отечественных небоскребов. Шесть 110-метровых жилых зданий на массиве Троещина возводятся для семей военнослужащих и пенсионеров Министерства внутренних дел Украины. Однако работники пожарной охраны считают, что сооружение в Украине домов «повышенной высотности» -- более 75 метров -- преждевременно, потому что в настоящее время в случаях пожаров или других чрезвычайных ситуаций они не смогут обеспечить безопасность жильцов. О возникшей проблеме «ФАКТАМ» рассказал заместитель начальника Главного управления Министерства по чрезвычайным ситуациям в Киеве Валерий Бовсуновский.
«Башни-близнецы в Нью-Йорке рухнули не от ударов самолетов, а из-за воздействия огня»
-- Мы опять идем «позади планеты всей», -- заметил Валерий Бовсуновский. -- На Западе уже давно переболели «высотками», поэтому выше 14 этажей жилые здания там не возводят -- в небоскребах размещаются только офисные и торговые центры и гостиницы. А европейцы вообще не селятся в квартирах выше 12 этажа, потому что жилые высотные дома являются объектами повышенной пожарной опасности.
Но оснащение домов автоматическими установками пожаротушения, сигнализацией, системой оповещения и управления эвакуацией людей, сооружение специальных лифтов (для подъема пожарных подразделений), -- значительно увеличивает стоимость жилья. И если сегодня горожанин платит за квартиру в среднем 150--200 гривен, то проживание в таком высотном здании обойдется ему в тысячи гривен. Да и с медицинской точки зрения, обитать на 25 этаже и выше для человека вредно. Могут возникнуть стрессы, развиться клаустрофобия.
Большой проблемой является для нас и качество строительных материалов, их огнестойкость. Например, когда мы провели контрольное испытание типовой железобетонной панели перекрытия, которая, согласно документам, должна выдерживать воздействие огня в течение одного часа, она обрушилась через 19 минут.
-- Из-за чего же это произошло?
-- Дело в том, что во время пожара конструкция разогревается до температуры 500--600 градусов. Это так называемая точка текучести металла. Находящаяся внутри панели арматура теряет прочность, и железобетонная конструкция разваливается. Кстати, основной причиной разрушения башен-близнецов в Соединенных Штатах стали не удары самолетов, а потеря несущей конструкцией прочности из-за воздействия огня.
Мы не против строительства высоток, но прежде нужно сделать их безопасными. Например, правительство Москвы приняло закон, согласно которому жилые здания высотой более 75 метров (25 этажей) относятся по уровню комфорта и особой степени пожаробезопасности к элитным: в каждом из них проектируется диспетчерский пост специальной технической службы по эксплуатации установок пожарной автоматики. Кроме того в каждой квартире все помещения, кроме ванной и туалета, оборудованы автоматическими системами пожаротушения. К тому же, согласно российским нормативам, жилые дома высотой от 70 до 100 метров разрешено строить на расстоянии не более двух километров от ближайшего пожарного депо, а здания более ста метров высотой -- не далее одного километра. Пожарные депо должны быть оснащены 60-метровыми автолестницами и спецавтомобилями с насосами,способными подать воду на высоту более 150 метров.
«Массивы Новобеличи, Троещина, Харьковский не обеспечены пожарными депо!»
-- Нынче в распоряжении Киевского гарнизона пожарной охраны всего лишь две 50-метровые автолестницы и один 50-метровый подъемник, -- продолжает Валерий Владимирович. -- А наши насосы рассчитаны на подачу воды на высоту максимум 80 метров. И все! Киев испытывает недостаток и в пожарных депо -- для нормальной работы их требуется 44, а сейчас существует всего 24. Более того такие огромные массивы как Троещина, Новобеличи, Харьковский вообще не обеспечены пожарными депо! Например, из ближайшего депо на Харьковский массив пожарные машины добираются 20 минут, а квартира выгорает за пять…
-- На крышах троещинских высоток якобы предусмотрены вертолетные площадки…
-- Применение вертолетов в спасательных операциях во время пожаров -- это из телесериала «911», -- перебивает меня Валерий Владимирович. -- Представьте себе: горит дом, вверх поднимается мощный поток раскаленного воздуха. И тут подлетает вертолет. Да у него двигатели могут заглохнуть от нехватки кислорода! И этот горячий поток геликоптер запросто и развернет, и сбросит… Поэтому рассчитывать на винтокрылые машины в подобных ситуациях не имеет смысла.
-- А на лифт?
-- Практика показала, что в случае пожара лифт, как правило, становится смертельной ловушкой, поэтому его нужно отключать и опускать на первый этаж. Работать должны только лифты для доставки пожарных расчетов. Такие подъемники в Киеве уже существуют в гостинице «Турист» на Левом берегу. Лифт постоянно находится в дежурном режиме и в случае необходимости открывается ключом, который хранится либо у дежурного по зданию, либо в ведомственной пожарной охране.
При строительстве высоток их жилая часть должна разделяться на пожарные отсеки, которые следует отделять друг от друга техническим этажом с перекрытиями, выдерживающими температуру огня более 90 минут. Кроме того в таких домах должны быть незадымляемые лестничные клетки, чтобы в случае ЧП человек мог выйти из горящего дома.
Мы обратились в соответствующие инстанции с подробным анализом проблем, которые могут возникнуть при строительстве высотных зданий. По нашему мнению, сооружение небоскребов необходимо начинать с экспериментальных домов и с соответствующим научно-техническим сопровождением Государственного департамента пожарной безопасности МЧС Украины и Украинского научно-исследовательского института пожарной безопасности. Хочу еще раз подчеркнуть, что мы не против строительства высотных жилых домов, просто подойти к этому вопросу надо очень серьезно и взвешенно.
357Читайте нас в Facebook
