Водитель трейлера испугал остановивших его на трассе бандитов, громко закричав по «мобильнику»: «срочно высылайте вертолеты с автоматчиками! »
Скоро на экранах телевизоров снова появятся интригующие сюжеты -- захватывающие истории из жизни российских дальнобойщиков. Увлекательные приключения, романтичные рыцари дороги, яркие картинки, мелькающие за окном, -- за всем этим интересно следить, сидя в уютном кресле. Но, по словам настоящих дальнобойщиков-профессионалов, этот сериал -- всего лишь сказка, не имеющая никакого отношения к реальной жизни на большой дороге.
«Из милицейского «уазика» выскочили мордовороты, совсем не похожие на стражей порядка»
На таможенных терминалах фуры простаивают сутками. Там можно услышать самые правдивые истории о жизни водителей: какую мзду нынче берут таможенники, на каких дорогах чаще «наезжают» бандиты, где появились новенькие «плечевые». Истории бывают разные: грустно-печальные, просто «за жизнь» и очень забавные. Чтобы узнать правду о буднях дальнобойщиков, я отправилась на таможенный терминал на Оболони.
-- Вы, девушка, этим сказочкам по телевизору не верьте. Мы вам настоящие истории расскажем. Вам какие больше нравятся -- страшные или не очень? -- таким вопросом встретили меня водители, когда я появилась у трейлеров.
Я решила послушать сначала что-нибудь веселенькое, и дальнобойщики, посмеиваясь, вытолкнули вперед смущающегося молодого парня.
-- Ну, Лешка, расскажи, как ты в первом рейсе отличился!
-- Да что там… Как-то раз я один вез в Россию полную фуру спирта. Еду-еду, дорога пустая, километров пятьдесят до ближайшего населенного пункта, фильм интересный по видику смотрю.
-- Вы что же, одновременно фильм смотрите и машину ведете?
-- А что тут такого? Одним глазом -- на дорогу, другим -- в телевизор. Так вот, вдруг слышу -- сирена, смотрю в зеркало -- милицейский «уазик» с мигалкой. Ну, я и притормозил.
Законопослушный Алексей остановился, прихватил документы и направился к машине. А из нее, как черти из табакерки, выскочили четыре мордоворота, совсем не похожие на стражей порядка. Золотые цепи с крестами размером с ладонь «нежно» позвякивали о пряжку ремня. Растопыренные пальцы не давали защитить глаза от солнца. Ласково улыбаясь, один из них произнес:
-- Ну, парень, ты попал! Ездишь -- и не платишь!
-- Да вы что, ребята! У меня денег нет. Товар везу хозяину. Пропустите! -- Леша пытался потянуть время и сообразить, как же ему выкрутиться. «Дурак, повелся на милицейскую «мигалку». Да еще и из машины вылез», -- подумал он. Тем временем двое «конкретно» настроенных мужиков подошли к фуре и изучали документы.
-- Нет денег -- давай товар! Возьмем без базара, -- заявили они. По всему было видно, что «ребята» начинают проявлять нетерпение. Один угрожающе поигрывал кастетом, второй не вынимал руки из карманов. Алексею уже мерещилось дуло пистолета, направленное ему прямо в живот.
-- У меня от страха голова вообще отказала, только смотрю на его карман и думаю: это конец. Неожиданно возникла дерзкая идея: я резко отпрыгнул от них метра на два, выхватил из кармана «мобильник», да как заору: «Готовьтесь, пацаны, сейчас звоню хозяину. Через десять минут тут будут два вертолета с десятком автоматчиков! Они вам деньги и привезут!»
-- Они поверили?
-- Да я и сам испугался, думал все-таки задать деру. Но смотрю -- они от неожиданности бумаги мои уронили, потом подняли их, аккуратненько пристроили на бампере фуры и почти бегом рванули к своему «уазику». А я тем временем громко свои координаты вертолетчикам «сообщаю».
-- Так они и уехали ни с чем?
-- Ну да, еще и прощения попросили. Мол, давай, парень, без обид.
-- Неужели бывают такие наивные бандиты, которые верят, что для спасения одной фуры прилетят десять автоматчиков?
-- На мое счастье, лохи какие-то попались. Вообще-то, так только один раз в жизни везет. Ведь тот «мобильник» был сломан, сынишка с ним играл дома и перед отъездом незаметно сунул мне в карман. А свой рабочий сотовый я потом еще полчаса в кабине искал, он под сиденье упал.
Усыпленные газом водители не слышали, как разбили стекло их машины, вынесли деньги, все ценные вещи и опустошили фургон
-- А я расскажу историю пострашнее, -- в разговор вступил новый собеседник.
По виду это был опытный дальнобойщик: в тапочках, в вытянутых на коленях старых лыжных штанах, в засаленном пиджачке и плюшевой кепке. Кстати, так одеваются 70% дальнобойщиков -- это особый стиль…
-- Мои старые знакомые, дальнобойщики-напарники Сергей и Иван, чуть не полжизни провели за рулем. Этим летом у них был рейс в Польшу. Мужики решили взять с собой побольше денег -- у обоих осенью серебряная свадьба. Думали подарки женам купить. Ребята решили переночевать на стоянке возле придорожного кафе. Перекусили в машине и стали устраиваться на ночлег. Кожаными ремнями стянули ручки дверей, закрыли окна и спокойно заснули.
Проснувшись рано утром, Сергей пошевелился и вдруг почувствовал, как с него посыпались какие-то мелкие осколки. Тут он окончательно проснулся и разбудил Ивана. Окно кабины было разбито, зато ремни на дверях держались крепко. Конечно, ни денег, ни вещей в кабине не было. Не найдя даже своей обуви, мужики босиком рванули к прицепу -- он тоже был пуст. Они -- бегом в кафе. Ничего понять не могут. Сердобольная посудомойка накапала им валокординчика и сказала, что они еще легко отделались. Хоть живы остались -- бандиты просто задули в кабину через воздухозаборники или печку какую-то сонную отраву. Она рассказала, что прошлой зимой одного дальнобойщика попутчик напоил клофелином и оттащил спящего подальше от дороги в лес. Хорошо, что прижившаяся в кафе дворняжка учуяла его и лаем привлекла внимание людей. Машину с грузом так и не нашли. Водителю ампутировали отмороженные ноги и руку.
Об «изящной блондинке» 58 лет, которая стала настоящей шоферской подругой, уже слагают легенды
-- А как у водителей с личной жизнью? -- естественный вопрос любопытного журналиста. Кто ж откажется послушать истории о «плечевых» (подругах водителей-дальнобойщиков)…
-- Нормально, -- явно нехотя отвечает один из водителей. -- На дороге девушки разные -- голубые, красные…
-- И не только девушки, -- вдруг подскакивает Леша, -- Саня (он обращается к полноватому мужчине лет сорока), а помнишь маму Надю?
-- Кто же не помнит маму Надю?! -- водители оживляются.
А вышло все так. Ехал Саня в Одессу. Видит: на дороге голосует девушка -- изящная блондинка в обтягивающих джинсах. Удивился (откуда такая роскошь среди «плечевых»?), решил взять.
Остановился, девушка подбежала, встала спиной к кабине, слегка повернула голову к окну (так, что был виден только один глаз, прикрытый густой челкой) и спросила:
-- Я -- Надя. Возьмешь до Одессы?
-- Возьму, красавица, прыгай в кабину.
И она запрыгнула… А он как присмотрелся к ней -- да это ж старуха! Все лицо в морщинах, глаза усталые, а волосы -- натуральный парик.. Только вот фигура сохранилась.
-- Тебе сколько годков-то, Надя?
Выяснилось, что 58. Но Надя все равно в машине у Сани осталась. Веселая оказалась тетка: все время щебетала, про жизнь свою рассказывала, песни пела. Жила она в маленькой квартирке в небольшом провинциальном городке. Работала завклубом. Два года назад ее уволили по сокращению штатов. На пенсию не проживешь, а брать никуда не хотят -- стара уже. А тут еще проблемы в семье начались -- у внука кризис подростковый. Подавай ему комнату отдельную! В общем, плюнула Надя на все это и ушла… на дорогу. Теперь развлекает водителей, как умеет. Кормит, поит. Настоящая шоферская подруга. От постели тоже не отказывается. Правда, мало кто настаивает…
Так с заботливой мамой Надей Саня доехал до Одессы. Затем он передал ее своему другу, который собирался в Молдову… Немало водителей прошло через ее руки, многие о ней слышали. Словом, настоящая легенда дороги.
Проверяющий на КПП сначала требовал у водителя 100 долларов, затем просил порножурнал и, в конце концов, удовлетворился… освежителем воздуха
Жизнь дальнобойщика интересна не только незабываемыми встречами с бандитами, но и надолго запоминающимся общением с представителями власти. Эта тема так взволновала водителей, что они возмущенно загудели. По отдельным фразам можно было понять, что стремление представителей власти получить «финансовую помощь» не знает границ, порой доходит до курьезов.
-- Я довольно часто перевожу грузы в южные республики, -- подал голос еще один участник беседы, -- вот там действительно обхохочешься. Расскажу вам -- не поверите. Обычно человек в военной форме останавливает фуру, помахивая перед машиной автоматом. Подходит ко мне и требует заплатить 100 долларов. Я ему в ответ: «Друг, нет у меня денег, хочешь -- сам проверь». И тут мы начинаем торговаться. Я кричу, он кричит и затвор автомате передергивает, ругаемся на чем свет стоит. Постепенно такса за проезд падает до пяти долларов. Но мне и эти деньги отдавать не хочется. Тогда вооруженный до зубов представитель местной власти заискивающе спрашивает: «Дарагой, а интересный журнал у тебя есть?» Он имеет в виду порножурнал, а я таких с собой не вожу. В общем, уже совсем расстроенный проверяющий, в надежде получить хоть что-нибудь, заглядывает в кабину и замечает яркий освежитель воздуха для салона автомобиля: «Вот это давай, командир, и можешь ехать». И он автоматом дает отмашку на выезд.
-- Судя по этой истории, представители власти довольствуются малым А как же передающиеся из уст в уста рассказы о непомерных поборах?
-- Каждый водитель прекрасно знает, в какую сумму ему обойдется пересечение той или иной границы. Наши работодатели обычно закладывают эти расходы в зарплату, и уже от смекалки дальнобойщика зависит, сколько денег он привезет домой. Минимальная таможенная такса -- 20 долларов. Как правило, купюра вкладывается в паспорт. Ребята подтвердят, у сотрудников таможни уже выработалась привычка открывать документы аккуратно, чтобы, не дай Бог, заветная бумажка не вылетела. А если ее не окажется, на таможенном терминале можно простоять и несколько дней, -- пожаловался водитель.
Конечно, таможенники не зря подозревают, что у дальнобойщиков рыльце в пушку. На контрабанде можно прилично заработать, и многие водители провозят ее через границу. Особо выгодно везти спирт. На нем запросто можно получить тройной, а то и четверной «навар». Чего только ни придумывают умельцы, чтобы обмануть бдительных таможенников. Используется любое укромное местечко фуры. Например, спирт перевозят в баках для горючего с двойным дном или заливают в крепкие полиэтиленовые пакеты и засовывают их во все пустоты машины.
После посещения таможенного терминала и общения с водителями-дальнобойщиками остается странное впечатление. С одной стороны, понимаешь, что это тяжелый и очень опасный труд, подстерегающие на каждом шагу опасности и постоянные расставания с семьей. А с другой -- «нет мудрее и прекрасней средства от тревог, чем ночная песня шин». Романтика !!!
549Читайте нас в Facebook
