Железнодорожные обходчики предотвратили крушение поезда «харьков -- мариуполь»
Минувшая неделя едва не омрачилась крупной железнодорожной катастрофой. На перегоне Мариуполь -- Сартана Донецкой железной дороги неизвестные охотники за цветными металлами отвинтили стальные накладки, соединяющие рельсы на кривом участке пути с большим уклоном.
-- Должно быть, в рубашках родились две сотни пассажиров поезда «Харьков -- Мариуполь», который через несколько минут должен был проследовать на этом участке железной дороги, -- рассказал «ФАКТАМ» старший следователь транспортной прокуратуры Мариуполя Александр Артеменко. -- Серьезного крушения пассажирского состава удалось избежать лишь по счастливой случайности: разобранное полотно дороги заметили путейцы. Они побежали навстречу приближающемуся поезду.
Движение поездов было задержано на целый час. Сейчас транспортная прокуратуры ищет злоумышленников и проверяет все пункты приема металлолома.
К слову, металлический беспредел в Мариуполе достиг своего апогея. После того как по вине железнодорожных гангстеров на подъездных путях к «Азовстали» сошел с рельсов грузовой поезд, на металлургических комбинатах стали организовывать вооруженные отряды охраны, которые на мотодрезинах патрулируют железнодорожные ветки, идущие к городу и к предприятиям.
Однако в воскресенье на Донецкой железной дороге все-таки произошла серьезная авария, в которой, к счастью, обошлось без человеческих жертв. В 6. 50 на перегоне между станциями Чаплино -- Просяна (Днепропетровская область) грузовой поезд столкнулся с тремя электровозами, следовавшими в сцепке. В результате аварии с рельсов сошли пять грузовых вагонов, груженых металлом и цементом, и два электровоза.
Сразу после крушения было приостановлено движение поездов в сторону Чаплино. Усилиями ремонтных бригад оно было восстановлено к половине седьмого вечера того же дня.
Как рассказали «ФАКТАМ» в Днепропетровском областном управлении по вопросам ЧС, комиссия, работающая на месте, рассматривает версию об отказе тормозов у электровоза.
875Читайте нас у Facebook
