С военного корабля исчезло около 500 тонн черного и цветного металла
По данным налоговых служб, сегодня в Украине (на предприятиях и в военных частях) накоплено около 150 миллионов тонн металлолома стоимостью свыше $7,5 миллиарда.
Известно, что металлолом не всегда попадает на склад законным путем. Например, чтобы уберечь корабли от «охотников» за металлом, которые буквально растаскивают отечественный флот, налоговая милиция вынуждена устанавливать специальные посты на побережье Черного моря. Один из них был организован в Камышовой бухте около Севастополя после того, как здесь чуть не исчез… военный корабль.
Еще два года назад разведывательное судно бороздило морские просторы в составе Черноморского флота Российской Федерации. Но кораблям, увы, иногда приходится становиться заложниками долговых обязательств своих владельцев. Поэтому после списания в 1998 году судно передали в счет погашения долгов Севастопольскому судомеханическому заводу. Впрочем, операция передачи была совершена только на бумаге. А фактически корабль остался без особого присмотра стоять в Камышовой бухте. И постепенно (стараниями неизвестных «металлоискателей») с судна исчезло… около 500 тонн черного и цветного металла.
Интерес к судну проявила коммерческая фирма, которая вскоре передала его другой фирме. Но уже значительно облегченным. Как раз на арендованной вторым предпринимателем территории, в Камышовой бухте, работники налоговой милиции и обнаружили корабль. Вернее, то, что от него осталось. Казалось бы, переплавка -- закономерная участь списанного корабля. Но, как выяснилось, фирма, занимавшаяся переплавкой судна, даже не имела разрешения на этот вид деятельности. Понятно, что о соблюдении интересов государства в данной операции (например, об уплате соответствующих налогов) и речи не было. По факту возбуждено уголовное дело. Ведется следствие.
Нужно отметить, что в последнее время налоговая служба стала все чаще выявлять нарушения налогового законодательства на рынке металлолома. И неудивительно, если учесть, что сегодня в этой области официально работают более двух тысяч предпринимателей (не считая огромного количества «охотников»-одиночек).
Во время проведения специальных операций налоговикам удалось установить, что больше всего нарушений допускается в процессе легализации металлического лома и отходов во время перевода оборудования или техники, которое отработало свой срок, в разряд металлического лома (он-то и становится потом товаром на рынке вторичного сырья). На этом этапе и совершается наибольшее число разнообразных преступлений: от халатности и вандализма до злоупотребления служебным положением.
Например, потери Запорожского завода ферросплавов из-за массовых краж готовой продукции из железнодорожных вагонов при транспортировке достигли 30 тонн в сутки. Это около 3% всей выработанной заводом продукции. Кражи осуществляются организованными преступными группами: во время движения поезда одни люди в оговоренных местах выбрасывают заготовки, а другие их подбирают.
Провоцирует «охотников» за металлами существование широкой сети как легальных, так и незарегистрированных пунктов приема металлолома. Причем и на тех и на других были выявлены многочисленные нарушения правил приема лома от населения.
К примеру, сотрудники налоговой милиции в Харьковской области задержали местного жителя, который принимал металлолом, не имея на то никаких разрешений и документов. У него было изъято свыше 2,5 тонны цветных металлов. Материалы дела уже переданы в суд. А в Луганской и Донецкой областях у предпринимателей было изъято почти 60 тонн незаконно приобретенного металлолома.
Всего с начала нынешнего года сотрудники налоговой милиции выявили свыше тысячи нарушений налогового и валютного законодательства на рынке металлолома. Как отметил начальник Главного управления налоговой милиции Государственной налоговой администрации Украины Владимир Чалый, по материалам налоговой милиции в этой сфере было возбуждено 250 уголовных дел. В казну государства изъято 19 миллионов гривен. Конфисковано и описано металлолома на 10 миллионов гривен. Выявлено 170 фиктивных предпринимательских структур.
325Читайте нас у Facebook
