На стационарных постах ГАИ водители-дальнобойщики смогут переночевать, не беспокоясь о сохранности груза

Согласно приказу министра внутренних дел Анатолия Могилева, в 16 областях Украины, Автономной Республике Крым и в Киеве вновь начали работать стационарные посты Госавтоинспекции. Всего их 34. (Напомним, что в 2005 году более 50 стационарных постов были ликвидированы по распоряжению тогдашнего президента Виктора Ющенко.)

Как рассказали «ФАКТАМ» в Управлении Госавтоинспекции МВД Украины, новые посты ДПС оснащены современной техникой. Там находятся не только патрульный автомобиль, стационарная радиостанция с громкоговорителем, телефон и факс, но и компьютер с доступом в интернет. Главная особенность новых постов — специальное оборудование, которое позволяет измерять скорость движения машин, проверять автомобиль по всем базам ГАИ. Это поможет отыскать угнанные автомобили или водителей, скрывшихся с места ДТП.

На стационарных постах инспекторы в первую очередь призваны обеспечивать безопасность движения, а также предотвращать правонарушения, регулировать движение транспорта. Главная функция постов ДПС — помощь участникам дорожного движения. Ведь большинство этих пунктов расположены в зонах со слаборазвитой инфраструктурой. При необходимости с поста можно вызвать врача, воспользоваться интернетом или просто позвонить. Но самое главное — дальнобойщики имеют возможность безопасно отдохнуть либо переночевать в машине рядом с таким постом, не беспокоясь о сохранности груза.

Водители, с которыми общались «ФАКТЫ», по-разному относятся к возобновлению работы стационарных постов ДПС. Так, по словам Михаила, около десяти лет занимающегося перевозками грузов по Украине, такое нововведение значительно снизит скорость передвижения по дорогам. А это в свою очередь скажется на заработках, убежден шофер.

А вот Сергей, дальнобойщик с 20-летним стажем, считает иначе:

 — Я еще помню работу старых постов и могу с уверенностью утверждать, что не так уж они и плохи были. Возле них можно было запросто остановиться и переночевать, не боясь, что груз украдут.

После ликвидации постов наступил полный хаос. Нам говорили, что мы двигаемся в Европу. Действительно, в Европе нет таких постов, зато там есть оборудованные стоянки для дальнобойщиков, где можно не только переночевать, но и поесть, принять душ и позвонить. Нам же, да и иностранным водителям, приходилось подгадывать перемещение по украинским дорогам таким образом, чтобы не останавливаться вообще. Ну а если не получалось, тогда собирались по пять-десять фур, и водители спали поочередно, неся вахту по охране груза. Так что я приветствую это нововведение и искренне надеюсь, что инспекторы ГАИ на постах действительно будут помогать водителям, а не создавать нам препятствия.

Читайте нас у Facebook

Зробіть «ФАКТИ»
обраним джерелом
у Google News