Крушение Як-42 произошло по вине пилотов?
Причиной катастрофы самолета Як-42 под Ярославлем мог стать включенный стояночный тормоз.
По данным издания «Московский комсомолец», самолет начал разгон по взлетно-посадочной полосе с невыключенным стояночным тормозом.
Отметим, что мощности двигателей вполне хватает, чтобы воздушное судно тронулось с места, находясь на стояночном тормозе, и проехало по рулежной дорожке на ВПП. Однако разогнаться до взлетной скорости уже становится проблематично.
Как сообщает издание, из расшифровки речевого самописца Як-42 следует, что непосредственно перед взлетом командир воздушного судна Андрей Соломенцев приказал второму пилоту Игорю Жевелову взять управление на себя, мотивируя это плохим самочувствием. Стояночный тормоз должен был отключить именно командир. Но, возможно, в момент передачи управления пилоты о нем просто забыли и не обратили внимание на соответствующий сигнал на приборной панели (звуковым сигналом он не дублируется).
Не исключено, что, когда Як-42 начал разгоняться на взлет и никак не мог набрать нужную скорость, пилоты заметили ошибку и отключили тормоз.
Самолет Як-42, принадлежавший авиакомпании «ЯК-Сервис», разбился 7 сентября под Ярославлем после взлета из аэропорта Туношна. На его борту была хоккейная команда «Локомотив», летевшая в Белоруссию для участия в матче с клубом «Динамо» (Минск).
612Читайте нас у Facebook
