В Нежине простились в экипажем вертолета Ми-8, разбившегося на Харьковщине

Сегодня в Нежине Черниговской области, где расположен специальный авиаотряд оперативно-спасательной службы гражданской защиты Госслужбы по чрезвычайным ситуациям Украины, попрощались с тремя вертолетчиками, разбившимися 21 июня возле Чугуева на Харьковщине, — командиром эскадрильи 37-летним Русланом Редькиным, вторым пилотом Александром Лисиченко и борттехником Владимиром Михайликом.

— В субботу утром ребята после регламентного обслуживания на базе летели в Чугуев на дежурство, — рассказывает коллега погибших Виталий Коваль, проживающий в райцентре Лубны на Полтавщине. — В случае необходимости их могли задействовать для переброски медикаментов, продуктов или оружия в зону антитеррористической операции, либо для вывоза раненых. Но по непонятным пока причинам экипаж не дотянул до аэродрома каких-то 19 километров. В это время с ним была потеряна связь. Машина (я уверен, что она была исправна) рухнула на лес. Экипаж ничего не успел предпринять, хотя у него имелись парашюты. Скорее всего, Ми шел на низкой высоте. Говорят, при заходе борта на посадку резко ухудшились погодные условия, что и привело к таким последствиям.

Официальная версия трагедии еще не названа — на месте работает следственная комиссия из числа работников милиции, прокуратуры, Госслужбы по чрезвычайным ситуациям. Спустя почти сутки разбившийся вертолет обнаружили после масштабных поисков, в которых принимали участие авиация и местное население. Найден и бортовой самописец.

- Буквально за четыре дня до трагедии я виделся с ребятами, — продолжает Виталий Коваль. — У второго пилота Саши Лисиченко семья (жена и двое деток) проживает в Краматорске. Я говорил ему: «Вывози родных к нам на Полтавщину, примем всех с дорогой душой». А он только отмахнулся: «Наш дом на окраине, у нас не опасно». Кстати, вертолет лучшего друга Александра, с которым они дружили еще с училища и с которым часто созванивались, был сбит недавно террористами в зоне АТО. Он, получив множественные переломы и сильно обгорев, все же вытащил борттехника и вынес на себе в безопасное место, после чего потерял сознание. Саша очень гордился своим другом-героем.

Погибшего под Чугуевом борттехника Володю Михайлика я знал меньше. Мне известно только, что ему чуть больше тридцати и он не успел еще создать собственной семьи. Володя был родом из Винницкой области.

А вот с Русланом Редькиным, бывшим военнослужащим, мы дружили с тех пор, как я, закончив военную службу, пришел в 2007 году на работу в МЧС. Он был тогда еще капитаном. У него и отец бывший летчик, Виктор Редькин, друг моего друга. С Русланом (он родом с Сумщины) нам часто приходилось вместе дежурить, участвовать в спасательных операциях. Он уже несколько раз бывал с гуманитарной миссией на Донбассе, со всеми задачами справлялся отлично.

*Командир эскадрильи Руслан Редькин (фото со страницы в «Одноклассниках»)

Это был добрейшей души человек, настоящий патриот Украины. До крайнего дня (в лексиконе летчиков и вертолетчиков нет слова «последний». — Авт.) ездил с украинским флагом на крыше своего автомобиля. И негласное правило для тех, кто заходил в штаб, установил: здороваться только фразой «Слава Україні!».

У Руслана сиротами остались двое детей, младшему из которых всего три годика.

Жаль, что смерть забирает лучших. Ребята любили летать и любили жизнь…

1977

Читайте нас у Facebook