Переоборудование патрульных автомобилей полиции обойдется в более чем три миллиона гривен
Оказывается, многие автомобили патрульной полиции ездят с неправильными мигалками синего цвета. В своей работе патрули должны использовать световые сигнальные устройства с несколько иным набором цветов. В связи с этим несоответствием МВД планирует провести переоборудование своего автопарка, которое обойдется отечественным налогоплательщикам в кругленькую сумму — более трех миллионов гривен. «ФАКТЫ» разбирались, насколько остро стоит необходимость в повальной замене мигалок.
Напомним, что автомобили Toyota Prius для новой патрульной полиции поставило правительство Японии в рамках Киотского протокола на реализацию проекта «Техническое переоснащение» МВД, который предусматривает утилизацию милицейских УАЗиков и ВАЗов, исчерпавших свой моторесурс. Японцы также укомплектовали патрульные машины и проблесковыми маячками.
Впоследствии выяснилось, что с мигалками произошел конфуз — многие патрульные автомобили оснащены маячками только синего цвета, которые не годятся для работы в патрульной полиции. По объяснению руководства МВД, согласно действующим стандартам патрульные машины должны оснащаться световыми сигнальными устройствами красно-синего цвета. Учитывая это, как сообщила первый заместитель главы МВД Эка Згуладзе, руководство силового ведомства обратилось к японским партнерам с просьбой заменить эти проблесковые маячки на такие, которые отвечают действующим стандартам.
Все эти заявления были сделаны в начале июля. И вот на прошлой неделе всплыл весьма любопытный факт. Министерство внутренних дел Украины 28 августа заключило соглашение с ООО «Сигнал-авто» на поставку световых сигнальных устройств на сумму 3 миллиона 130 тысяч гривен. Информация об этом появилась в «Вестнике государственных закупок». В обосновании закупки сообщается, что сигналы синего и красного цветов со светодиодами приобретены для автомобилей патрульной службы Министерства внутренних дел Украины. Стоимость комплекта для одного автомобиля составляет 13 тысяч 500 гривен. Торги были проведены по переговорной процедуре, что позволило МВД не публиковать техническое задание на закупку. Ввиду этого не обнародованы данные о приобретенном оборудовании. Известно лишь то, что мигалки должны быть доставлены на склад МВД в Киеве.
Проведенная закупка свидетельствует о том, что МВД не смогло прийти к консенсусу с японскими партнерами, из-за чего на замену неправильных мигалок придется потратить немалые бюджетные средства.
Почему же для работы автомобили патрульной полиции должны использовать именно красно-синие мигалки? Оказывается, все дело в требованиях действующих Правил дорожного движения, регламентирующих то или иное поведение водителей при приближении оперативных машин с включенными световыми сигналами (в зависимости от работающего цвета).
Мигалки синего цвета самые лояльные. Согласно Правилам, в случае приближения патрульные машины с включенным синим проблесковым маячком и (или) звуковым спецсигналом водители авто, которые могут создавать ей препятствие, обязаны уступить дорогу и обеспечить проезд данного автомобиля и сопровождаемых им машин. Когда нет возможности принять вправо, чтобы пропустить транспортное средство с синим маячком, а оно, в свою очередь, может перестроиться левее, водитель вправе не менять направление своего движения. Обгонять или опережать машину с работающими маячками разрешается только когда они синего цвета, а скорость движения патрульной машины ниже, чем разрешено на данном участке дороги.
Если на дороге стоит патрульная машина с включенными синими мигалками, то водители приближающихся транспортных средств должны снизить скорость до 40 км/ч, а если правоохранитель подаст соответствующий сигнал — остановиться. Продолжать движение можно только с разрешения стража порядка.
Именно с включенными синими световыми сигналами должны двигаться в потоке транспорта патрульные автомобили полиции. Однако с такими мигалками они могут выполнять не все возложенные на них задания. В частности, не могут подать сигнал об остановке других транспортных средств. Это под силу только авто, оборудованному маячками красного цвета. Если на патрульном автомобиле включены проблесковые маячки только красного цвета (или синего и красного цветов), водители всех машин обязаны остановиться возле обочины или правого края дороги независимо от направления их движения, сигналов светофора и дорожных знаков, дающих им право первоочередного проезда. Если это произошло на дороге, где встречные потоки разделены только прерывистой линией разметки, остановиться возле правого края проезжей части должны водители как попутных, так и встречных транспортных средств. Если же встречные потоки разделены сплошной разметкой, отбойником, трамвайными путями или бульварной частью посередине, остановиться возле правого края проезжей части должны автомобили попутного направления, а также другой транспорт, если направление его движения сливается или пересекается с тем, в котором едет патрульная машина.
Таким образом, можно сделать вывод, что патрульной полиции для эффективной работы необходимо применять световые сигнальные устройства красно-синего цвета. Именно такие мигалки использовались ранее патрульными машинами Госавтоинспекции (и используются этой службой по сей день в тех украинских городах, где еще не появилась патрульная полиция).
В режиме патрулирования на полицейских автомобилях должны работать маячки синего цвета, а при выполнении неотложных оперативных заданий (задержании нарушителей, злоумышленников, когда возникает необходимость в остановке встречного или попутного транспорта) включаются мигалки красного цвета.
То есть переоборудование световых сигнальных устройств на патрульных автомобилях действительно обосновано и пойдет на пользу как полицейским, так и водителям.
Фото в заголовке Игоря Емельяненко, «ФАКТЫ»
4847Читайте нас у Facebook
