Скандал с киевской елкой: почему ель «облысела» и кто в этом виноват?

Главная елка страны, которую сейчас монтируют на Софийской площади в Киеве, стала одной из самых обсуждаемых тем последних дней. Вместо пушистой красавицы, которую в Богородчанском специальном агролесхозе срезали 12 человек, в Киев привезли нечто, очень отдаленно ее напоминающее. Изрядно поредевшая ель тут же стала объектом насмешек и возмущений в соцсетях. Многие даже высказывали предположение, что елку подменили.

Организаторы новогодних праздников объяснили: свои ветки ель потеряла по дороге. Сначала неудачно прошла под невысоким мостом, затем столкнулась с фурой — и потеряла еще часть веток. Когда многострадальную елку наконец довезли до Киева, вид у нее уже был мягко говоря непрезентабельный. Но организаторы говорят, что все еще можно исправить.

«ФАКТЫ» попытались разобраться, кто же виноват в «облысении» главной елки страны.

— В пятницу елку сфотографировали как раз с той стороны, где были стесаны ветки, — сообщил «ФАКТАМ» организатор новогодних праздников в Киева Игорь Добруцкий. — Другие ветки еще были связаны, мы занимались монтажом тросов. Возьмите даже самую красивую елку, пусть она полежит шесть дней — увидите, как она будет выглядеть. Нужно пару дней для того, чтобы она немного расправилась, распушилась. Мы уже заказали в Ивано-Франковске ветки. Ветки нужны большие, такие найти непросто. Сегодня ночью нам должны их доставить. При транспортировке елки пострадало около 80 веток.

— Почему так получилось?

— Был выбран неправильный маршрут, а еще по дороге из-за страшного гололеда случились два ДТП. Доставкой елки в Киев в этом году занималось предприятие «Автокраз». Это была их инициатива, все расходы по доставке елки в Киев они взяли на себя. Что касается маршрута, то мы советовали им ехать по другой дороге. Но они сказали: маршрут согласован с полицией.

— Читала, что елка не смогла проехать под мостом…

— Это правда. Высота моста — всего 4, 5 метра. Там было не развернуться, и не проехать… Пришлось многие ветки срезать. Потом авария с фурой. Елку везли со скоростью 60 километров в час, но фура мчалась им навстречу… В итоге еще часть веток была утеряна. Признаюсь честно, когда эту елку привезли в Киев, у меня у самого от увиденного сердце забилось чаще. Но что нам остается делать? Подавать в суд на перевозчика или бросить все силы на то, чтобы исправить ситуацию? Мы исправляем. Перевозчик хотел как лучше, но не получилось. Кстати, не только у нас проблемы. Например, в Страсбурге уже успели поменяли три елки — все три дерева треснули. И каждое — по 50 тысяч евро. Что же касается нашей ситуации, то из бюджета на эту елку не взяли ни копейки. Финансовые затраты несем только мы, организаторы.

— СМИ сообщали, что установка и доставка елки в этом году обойдется примерно в сто тысяч гривен. Это правда?

— Сама елка обошлась в 21 тысячу гривен. Установка, краны, монтаж троса — все это примерно 79 тысяч гривен. Доставка бесплатная. Перевозчик сказал: «Сделаем Киеву подарок, привезем бесплатно». Привезли… Но они тоже не виноваты, случился форс-мажор.

— В сети многие задавались вопросом, что лучше: спилить 90-летнюю ель или все же установить искусственную?

— Сразу скажу, что эта елка подлежала плановой рубке. Если бы не мы, ее бы пустили на доски. Что касается искусственной, то она бы стоила как минимум 5−7 миллионов гривен. Нам же елка обошлась в 21 тысячу. Кроме того, искусственную елку нужно потом где-то хранить (а это, учитывая размеры дерева, как минимум 40 тысяч гривен в месяц за аренду склада), а спустя несколько лет еще и везти в химчистку. Нам это нужно? Не говоря уже о том, что живое (пускай даже срубленное) дерево имеет особую энергетику. К пластику за особой энергетикой не придешь. Сейчас для нас главное — решить возникшую проблему и не допустить такого в следующему году.

В пресс-службе предприятия «Автокраз» уверяют: их вины в том, что елка «облысела», нет.

— Сейчас легко говорить, что мы якобы выбрали неправильный маршрут, — сказали «ФАКТАМ» в пресс-службе «АвтоКРАЗа». — Но маршрут определяли не только наши специалисты — этот вопрос решался совместно с полицией. На тот момент многие дороги были закрыты. Мы не могли повезти елку другим маршрутом из-за множества факторов: там были населенные пункты, низко расположены линии электропередач… Мы учитывали все обстоятельства, в том числе и габариты елки. Поэтому какие-либо претензии не обоснованы.

Огни на главной елке страны по традиции должны зажечь 19 декабря, в день Святого Николая. Хочется верить, что новых форс-мажоров не возникнет.

2449

Читайте нас у Facebook