Чтобы улучшить транспортную обстановку на дорогах столицы, самые «проблемные» участки инспекторы гаи стали патрулировать на мотоциклах
В утренние и вечерние часы пик многие столичные магистрали не в состоянии пропустить огромную массу машин, троллейбусов, маршруток… О дорожных заторах в прессе говорится постоянно, однако проблема эта остается.
О некоторых путях улучшения ситуации на дорогах «ФАКТАМ» рассказал первый заместитель начальника департамента ГАИ МВД Украины — начальник столичного УГАИ полковник милиции Анатолий Сиренко.
— Насыщенность столичных улиц транспортом приблизилась к критической отметке, — говорит Анатолий Сиренко. — Прежде всего «задыхаются» все мосты и подъезды к ним. А если в таких местах случается ДТП либо просто какой-нибудь автомобиль заглохнет, тысячи водителей вынуждены остановиться…
Чтобы улучшить дорожную обстановку, принято решение о патрулировании «проблемных» мест инспекторами ГАИ на мотоциклах. Двухколесная машина намного мобильнее и быстрее доберется до места инцидента, что позволит инспектору оперативно оказать помощь водителю, оформить аварию и убрать транспорт. А если случится серьезное ДТП, инспектор оперативно отреагирует и обеспечит проезд «скорой помощи», оперативной группе ГАИ и других служб. Такие моторизованные патрули отныне начали дежурить на всех киевских мостах — скажем, на известном своими заторами Жулянском путепроводе, а также в других проблемных местах.
Каждый день в Киеве регистрируется свыше 350 так называемых мелких аварий, в которых нет пострадавших. Но любое происшествие на дороге становится причиной затора. Водители, не убирая свои автомобили с проезжей части, ждут, когда прибудет инспектор ГАИ.
Хочу напомнить: участникам ДТП Правилами дорожного движения (п. 2. 11) разрешено самостоятельно оформить факт аварии. Речь идет прежде всего о происшествиях, в которых нет пострадавших и не нанесен материальный ущерб третьим лицам (другим участникам дорожного движения, в силу обстоятельств оказавшимся причастными к ДТП).
Второе и непременное условие — согласие всех сторон в оценке случившегося (то есть один из участников происшествия полностью признает свою вину). Водители могут самостоятельно составить схему произошедшего и, поставив под ней подписи, прибыть в ГАИ района, где совершена авария, для оформления соответствующих материалов. Если автомобиль поврежден и обездвижен, его можно убрать с дороги и дожидаться приезда ГАИ, эвакуатора, а также соответствующих служб.
Хочу заверить: задержек в оформлении не будет, поскольку в каждом районном отделе ГАИ Киева теперь с 7. 00 до 23. 00 дежурят дознаватели. Считаю, что при соблюдении этих элементарных требований аварии не причинят остальным участникам движения неприятностей и позволят избежать заторов.
В столичной ГАИ уже много лет существует так называемый телефон доверия 483-70-64, который работает в круглосуточном режиме. Этот номер размещен на автомобилях Госавтоинспекции, его можно найти в постоянных рубриках ГАИ, которые выходят в СМИ, в частности — в газете «ФАКТЫ». Хоть правильнее этот телефон называть телефоном оказания помощи всем киевлянам — участникам дорожного движения. На звонки отвечают опытные офицеры ГАИ, которые консультируют, принимают информацию про ДТП, отвечают на все интересующие вопросы, связанные с работой столичной Госавтоинспекции.
Адреса и контактные телефоны районных подразделений ГАИ,
где дежурят дознаватели
Голосеевский
(улица Забилы, 3) 258-94-70
Дарницкий
(улица Тростянецкая, 58а) 562-81-83
Деснянский
(улица Драйзера,2в) 546-67-50,
546-82-20
Днепровский
(улица Лобачевского, 23а) 574-18-13
Оболонский
(улица Рокосовского, 10а) 432-67-81
Печерский
(улица Военный проезд, 8) 286-28-71
Подольский
(проспект Гонгадзе, 8) 433-43-33
Святошинский
(улица Львовская, 80) 424-95-51
Соломенский
(улица Народного
Ополчения, 10/12) 249-07-61,
249-07-63
Шевченковский
(улица Старовокзальная, 12) 484-19-14,
484-19-23,
484-19-59
194Читайте нас у Facebook
