Транспортный коллапс в Полтаве: маршрутчики объявили забастовку (видео)
В понедельник, 13 мая, тысячи полтавчан были вынуждены идти на работу пешком. В Полтаве третий день бастуют частные перевозчики, требуя повышения стоимости проезда в маршрутках с 4 до 5−6 гривен. Сколько еще продлится транспортный коллапс в Полтаве, неизвестно — ассоциация перевозчиков пока не находит поддержки городских депутатов. Демонстративно пошел на работу пешком и Александр Шамота — исполняющий обязанности городского головы Полтавы.
— Сегодня (13 мая. — Ред.) вместе с тысячами полтавчан иду на работу пешком, — сообщил он в видеозаписи на своей странице в Facebook. — Принципиально принял для себя такое решение. Конечно, мог бы сесть на собственное авто или доехать на велосипеде, это не проблема. Но сделал для себя такой выбор и пришел на работу пешком, почти 3,5 километра минут за 30−35 с тысячами тех, кто избрал такой же способ передвижения сегодня.
Сколько еще продлится транспортный коллапс в областном центре, неизвестно: ассоциация перевозчиков пока не находит поддержки городских депутатов.
«С 11 мая все легальные перевозчики вынуждены были остановить свою работу из-за недостатка финансовых возможностей. Нам пришлось официально отказаться от разрешений на 66 городских маршрутов», — говорится в заявлении ассоциации перевозчиков, которые считают, что Александр Шамота стал заложником политической ситуации: «Сначала он не соглашался на повышение тарифа до президентских выборов, а теперь просит водителей потерпеть до парламентских… Мы столько не сможем работать себе в убыток».
В мэрии считают забастовку шантажом, поскольку маршрутчики не предоставляют реально обоснованных расценок себестоимости пассажирских перевозок.
Единственным доступным общественным транспортом для полтавчан вот уже несколько дней остаются троллейбусы, стоимость проезда в которых в сентябре 2018 года была снижена вдвое. Коммунальный электротранспорт, который принял на себя основную нагрузку, работает на грани возможного. Как сообщил руководитель КП «Полтаваэлектротранс» Евгений Зайцев, предприятие за время забастовки маршрутчиков использовало на ремонт столько запчастей, сколько обычно использует на протяжении месяца.
Пользуясь ситуацией, службы такси взвинтили цены. Вместе с тем в Полтаве набирает популярность акция #подвезу. Собственники автомобилей размещают в соцсетях объявления о том, что подвезут попутчиков бесплатно. И сотни «бесколесных» жителей города утром 13 мая воспользовались этой услугой, добираясь на работу или по делам в другой конец города. Увеличилось в Полтаве и количество велосипедистов.
Большинство полтавчан высказываются в поддержку городских властей. Люди требуют убрать с улиц «мафию перевозчиков», «вонючий металлолом», «неадекватных хамов за рулем». А также изыскать возможности для приобретения больших автобусов и троллейбусов в городскую собственность. Звучат даже предложения пригласить перевозчиков из других городов: «а те, кто выбрасывает инвалидов и пенсионеров из салонов маршруток, пусть посидят без работы». Впрочем, не только в Полтаве маршрутчики порой ведут себя по-хамски.
В 15:00 городские чиновники ждут частных перевозчиков для открытого диалога в присутствии рядовых полтавчан по вопросам обоснованности поднятия тарифов. Уверенности в том, что договоренности будут достигнуты, нет.
Ранее «ФАКТЫ» сообщали, что в Тернополе после массовых протестов отменили подорожание проезда в транспорте.
2629Читайте нас у Facebook
