В течение двух лет на 570 столичных перекрестках обещают установить камеры видеонаблюдения
Ловить нарушителей правил дорожного движения в столице будут камеры видеонаблюдения. В течение двух ближайших лет ими оборудуют 570 регулируемых перекрестков города. Камеры автоматически будут фиксировать правонарушения на дорогах и номерные знаки нарушителей. Оповещение о штрафе водитель получит по почте. Чтобы европейская система административных взысканий заработала в Киеве, Госавтоинспекции нужно признать правомерность использования информации столичной системы автоматического управления транспортом.
Продемонстрировали работу системы видеонаблюдения на перекрестке улиц Артема и Черновола. За час работы камеры зафиксировали
56 нарушений правил дорожного движения. Нарушителей не смущало, что на подъездах к перекрестку с помощью управляемых табло водителей предупреждали о фиксации нарушений.
— Сейчас камеры фиксируют проезд на красный свет и превышение скорости, — рассказал директор КП «Киевдорсервис» Василий Стус. — Они могут отслеживать и номера угнанных машин. На перекрестке установлены современные информационные табло, при помощи которых мы можем информировать водителей о транспортной ситуации на перекрестке, об авариях на какой-либо из полос или о гололеде, а также предупреждаем о фотофиксации нарушений. Пока это никого не пугает. Позавчера зафиксировали здесь ДТП, и по записи четко определился виновный: совершив запрещенный левый поворот, водитель спровоцировал столкновение. Подобную информацию мы можем предоставлять милиции, и тогда не будет необходимости проводить расследование, ведь камера способна сфотографировать даже лицо водителя.
Видеокамеру не обманешь, и на суде нарушителю предоставят фото, где зафиксировано место, время, дата и вид нарушения. Такими камерами уже оборудовано 18 перекрестков города на улицах Федорова, Саксаганского, Жилянской, Черновола и на площади Льва Толстого. Впрочем, пугаться столичным водителям рано. Несмотря на то что Верховная Рада узаконила видеофиксацию нарушений, подзаконные акты еще не готовы: в столичном управлении ГАИ не подписано распоряжение, как использовать информацию системы управления транспортом. В течение недели городские власти надеются договориться с ГАИ.
— Мы согласуем с МВД порядок передачи данных и будем фиксировать всех нарушителей в городе, — уверен заместитель главы столичной горгосадминистрации Денис Басс. — Более того, создаваемая база данных поможет нам лишать водительских прав злостных нарушителей, а также заставить водителей отдать приоритет общественному транспорту. Сейчас в Киеве действуют полосы для общественного транспорта, где запрещается ездить частным авто, которые нередко отступают от правил. Надеемся, что новые штрафы отобьют им эту охоту.
На оборудование простого перекрестка (в месте пересечения двух улиц) необходимо установить не менее восьми камер — по одной на каждую полосу плюс обзорная общего вида, помогающая оперативному дежурному в центре управления определить, с какого перекрестка передается информация. Остальные камеры будут передавать крупную картинку полосы и поток машин. Установка 11 камер для контроля всестороннего движения на пересечении улиц Артема и Черновола обошлась столице приблизительно в 250 тысяч гривен. До конца нынешнего года по городу планируют установить 150 камер, в следующем — еще тысячу. К 2010 году под видеоконтроль возьмут всю столицу — ситуацию на дорогах будут отслеживать не менее пяти тысяч камер.
— Видеоинформация сразу же перерабатывается в аналитическую, — объясняет Сергей Соцюк, специалист по внедрению системы. — Компьютер рассчитывает насыщенность транспортного потока и создает аналитические таблицы и графики. Автоматически создаются отчеты о нарушениях правил и даже список самых злостных нарушителей. Кроме того, если камера «заметит» машину с номером из базы угнанных автомобилей, то система подаст сигнал дежурному, и поймать такое авто не составит труда. А если камера «увидела» увеличение потока машин в одном из направлений на перекрестке, специальная программа рассчитает для светофора новый ритм: на переполненном потоке дольше светит зеленый свет. Диспетчерский пункт уже монтируется и в следующем году заработает в полную силу.
Кроме камер, в следующем году в городе установят четыре дорожныe метеостанции на улице Академика Заболотного, в районе Нижней Телички возле Надднепрянского шоссе и Московского моста, а также на проспекте Академика Палладина. Они будут передавать оперативную информацию о состоянии дорожного покрытия, а также об атмосферных явлениях в городе на информационные табло. В следующем году установят 93 такие камеры: на Столичном шоссе — 5, Надднепрянском шоссе — 2, Набережном шоссе — 6, Большой Окружной дороге — 24, Минском проспекте — 8, улице Богатырской — 6, на Брест-Литовском шоссе — 4, на проспекте Победы — 14, проспекте Николая Бажана — 8, Броварском проспекте — 8, Московском проспекте — 4, проспекте Генерала Ватутина — 4.
Вся система автоматизированного управления городским транспортом, кредит на которую предоставил Европейский банк реконструкции и развития (под 5 процентов годовых), обойдется столице в 20 миллионов евро.
368Читайте нас у Facebook
