В ходе реконструкции столичного аэропорта «Киев» (Жуляны) построят терминал, расширят зону для пассажиров и поставят новое оборудование для обработки багажа
На днях Градостроительный совет Киева одобрил проект нового пассажирского терминала аэропорта «Киев» (Жуляны). А немного раньше в аэропорту состоялось выездное совещание правительства и была проведена проверка объектов, которые готовят к проведению чемпионата Европы по футболу.
Известно, что в прошлом году в аэропорту «Киев» реконструировали взлетно-посадочную полосу, чтобы можно было принимать самолеты типа «Боинг» и «Аэробус». После того как на новую взлетно-посадочную полосу показательно приземлился один «Аэробус», работы по подготовке полосы — установлению новейшего светосигнального оборудования — были продолжены, но пока не завершены. Достраиваются и новые рулежные дорожки.
Нынче в аэропорту заканчивают разбирать остатки пассажирского терминала, который начали строить двадцать лет назад, но до конца не довели — «долгострой» разрушился от времени. На его месте по новому проекту из легких конструкций, стекла и металла соорудят новый терминал для пассажиров международных рейсов с пропускной способностью 320 человек в час, с современными системами контроля и безопасности, обработки багажа, комфортными залами ожидания и вылета. Внешне новый терминал весьма похож на знакомый всем киевлянам терминал «В» в Борисполе.
На совещании также было подчеркнуто: срок сдачи нового терминала — 2011 год. Хотя это и звучит ошеломляюще, но специалисты уверяют, что при своевременном и стабильном финансировании смонтировать терминал из сборных конструкций реально за год, и уже в начале 2011-го можно приступить к установке необходимого внутреннего оборудования.
А существующий с начала 60-х годов прошлого века старый терминал реконструируют. Во-первых, расширят зону для пассажиров, отремонтируют холлы, поставят новое оборудование для обработки багажа. Здесь будут ожидать вылета пассажиры внутренних украинских авиалиний. Пропускная способность предусмотрена на 320 пассажиров в час. Но за счет того, что там не нужна будет зона таможенного и пограничного контроля, помещений потребуется меньше.
Кроме того, в планах реконструкции аэровокзального комплекса «Киев» — создание автостоянки на 200 машиномест, перенос троллейбусного разворота и остановки городских троллейбусов. Ну и, конечно, создание новых подъездных путей к аэропорту со стороны Московской площади и Воздухофлотского проспекта. Успех начатой реконструкции зависит от своевременного финансирования.
Во время совещания вице-премьер Борис Колесников предложил провести в перспективе к аэропорту «Киев» линию метро длиной семь с половиной километров. Что касается ближайших задач, то есть уверенность в том, что график подготовки этого объекта к Евро-2012 будет соблюден.
391Читайте нас в Facebook
