Оформлять куплю-продажу автомобиля будут прямо в ГАИ, не снимая его с учета

Оформить продажу автомобиля сейчас не так просто: после того как вы нашли покупателя и взяли с него задаток, придется потратить полдня, чтобы снять машину с учета в ГАИ. Затем делается оценка авто и составляется купчая. Происходит это в офисе одной из комиссионных площадок, которых полным-полно вокруг районных МРЭО. Затем настает черед побегать покупателю. Он вынужден вновь идти в ГАИ, чтобы теперь уже ставить машину на учет. В итоге тратится немало сил на стояние в очередях и ожидание у окошка своих документов.

В последнее время Кабмин делает попытки упростить устаревшую систему переоформления автомобиля. Скажем, не так давно прохождение экспертизы при снятии или постановке на учет стало добровольным (обязателен лишь осмотр машины, и он проводится бесплатно). Также отменили временные техпаспорта. А в начале этого месяца правительство приняло постановление об изменении порядка розничной торговли автомобилями. Кабмин хочет, чтобы оформление сделки проходило не в офисе комиссионной площадки или у нотариуса, а прямо в ГАИ, где автомобиль просто перерегистрируют с одного владельца на другого.

В принципе, оформлять договор купли-продажи без снятия машины с учета нотариусам разрешено и сейчас. Но мало кто соглашается это делать, так как при снятии с учета автомобиль проверяют по различным базам данным. Сразу становится понятно, не числится ли машина в угоне, не находится ли в залоге у банка или под арестом за долги.

— А вдруг авто в угоне, а мы оформим сделку, — поделился своими сомнениями один из нотариусов. — Завтра новый хозяин пойдет в ГАИ ставить машину на учет, а потом вернется ко мне с претензиями. А продавца уже и след простыл.

При перерегистрации машины непосредственно в ГАИ такой ситуации возникнуть не должно — эксперты сразу же «пробьют» автомобиль по базе и, если он проблемный, просто не станут оформлять сделку.

К сожалению, новая система заработает не раньше лета. Пока Министерство внутренних дел лишь издало проект приказа с предложением реорганизовать МРЭО в «центры предоставления услуг ГАИ», чтобы они смогли оформлять договора купли-продажи. МВД даже опубликовало образец такого договора. В нем милиция, разумеется, постаралась учесть и свой интерес — в документе указано, что продавец не должен иметь задолженности по уплате штрафов, связанных с использованием транспортных средств. А если на автомобилиста выписан штраф, но он его оспаривает? Почему это должно препятствовать продаже машины, если она не арестована исполнительной службой? Впрочем, до 15 июня приказ еще будут обсуждать с общественностью.

Возможно, к тому времени гаишники прояснят и главный вопрос: сколько центры ГАИ намерены брать за свои услуги? Сейчас за снятие с учета приходится платить 240-280 гривен, еще в 800-900 гривен обходится справка-счет (нотариус возьмет те же деньги, а то и больше), а за постановку на учет нужно отдать 400-700 гривен. Итого переоформление обходится в сумму порядка полутора тысяч гривен. Это не считая одного процента от стоимости автомобиля (или пяти процентов при продаже более одного авто в течение года), который платит продавец в качестве подоходного налога. Как удалось выяснить журналу «Автоцентр» (официальных комментариев Департамент ГАИ не дает), пока планируется, что стоимость договора при оформлении в ГАИ составит около 200 гривен. Таким образом, с учетом исчезновения платы за снятие с учета расходы на сделку снизятся примерно вдвое.

Читайте нас в Facebook

Сделайте «ФАКТЫ»
избранным источником
в Google News