Парламент снизил ставки транспортного налога для машин с объемом двигателя свыше 2220 кубических сантиметров
Повышение с 1 января транспортного сбора (до 75, 90 и 120 гривен) с автомобилей, у которых объем двигателя свыше 2200 кубических сантиметров, вызвал народные волнения вплоть до акций протеста. Водители уазиков и «Волг» перегородили центральные улицы Киева, требуя вернуть все, как было. Тут же на рассмотрение парламента поступил законопроект, который снижал ставки налога до прежнего уровня (10, 25, 30 и 40 гривен). «К сожалению, пострадали малообеспеченные слои населения, в частности, собственники старых автомобилей УАЗ и ГАЗ-24 «Волга». Например, за такие автомобили, которые имеют двигатели объемом 2,4 литра, собственник по новым тарифам обязан уплатить 1800 гривен в год, хотя раньше было 240 гривен», — отметили авторы законопроекта.
В четверг, 5 марта, Верховная Рада рассмотрела его и даже приняла в целом. Отметим, что утвержденный законопроект заметно меняет механизм начисления этого налога. В частности, ставка транспортного сбора была установлена документом в фиксированных суммах, в результате чего она увеличилась для владельцев малолитражек, ну и, как просили, уменьшилась для машин с двигателями от 2200 кубических сантиметров.
В частности, теперь владельцы автомобилей с объемом двигателя до 1000 кубических сантиметров будут платить 30 гривен в год, независимо от того, сколько «кубиков» у них под капотом. Для автомобилистов, у которых мотор «железного друга» от 1001 до 2200 «кубиков», ставки налога практически не изменились, а вот для автомобилей с более объемным двигателем они снизились в несколько раз. Например, за машину с объемом двигателя 2400 «кубиков» теперь вместо 1800 гривен придется платить всего 240 гривен в год, а с объемом 4200 кубиков — вместо 5040 гривен только 2520 гривен. Более подробно о новых ставках вы сможете прочитать в «ФАКТАХ» в следующем выпуске «Автосалона».
337Читайте нас в Facebook
