Я не буду сейчас говорить, хорошо это или плохо. Нравится это кому-то или нет, но в календаре ''красных'' дат сегодняшний день обозначен как День Госавтоинспекции МВД Украины. Все ведь познается в сравнении. И если раньше, много десятилетий подряд, были День Госавтоинспекции, и сама Госавтоинспекция была, то сегодня День остался, а вот автоинспекции, по сути, нет. Давно уже нет. Как и порядка на украинских дорогах. Как и самих дорог на большинстве автомагистралей нету. Обочины остались, кое-где осталось напоминающее последствия ''ковровой'' авиабомбардировки сплошь дырявое асфальтовое покрытие. А вот самих дорог во многих регионах практически нет.

Вспомните, сколько миллиардов бюджетных денег было закатано в трассу государственного значения Киев-Одесса. Вспомните, сколько восторженных заявлений было по поводу того, как она отвечает всем европейским стандартам. А потом то, что при строительстве было растаскано по карманам (а значит, так и не дошло до собственно дорожного покрытия), неожиданно предстало во всей своей красе, отвечая уже не европейским стандартам качества, а африканским традициям полного бездорожья… И сколько теперь должно уйти лет на то, чтобы из этого бездорожья соорудить что-либо похожее на терпимую проходимость?..

То же самое и с автоинспекцией. Ну упразднили несколько лет назад надоевшую всем ГАИ. Ну убрали с обочин нечистых на руку гаишников, привыкших и себе нетрудовую копейку заработать, и ''наверх'' кое-что отправить. Но ведь не все же там были такими. И разве разгильдяйство и непрофессионализм десятков или даже сотен сотрудников государственной службы является поводом для разгона и упразднения всей службы, в которой были тысячи порядочных и квалифицированных профессионалов?

И что мы получили взамен? Обезумевшие от безнаказанности лихачи вытворяют на дорогах такое, что на голову не налазит. Получившие в подарок водительские права гламурные ''чайники'', не знающие ни правил дорожного движения, ни значения большинства дорожных знаков, управляют дорогими иномарками так, как будто на дороге они одни. Я уже не говорю о сотнях тысяч водителей машин на ''евробляхах'', для которых законы, похоже, вообще не писаны… И в каком-то параллельном с ними мире живут представители новой патрульной службы, не считающие себя причастными к наведению порядка на украинских дорогах, но зато яростно посвящающие все свое служебное время выяснению отношений с владельцами машин, припаркованных, как им кажется, ''как-то не так''. При этом дорогие джипы, стоящие перед входами в крутые офисные центры буквально посреди проезжей части, доблестных служителей правопорядка не волнуют вовсе. Почему-то. Мы все даже догадываемся, почему.

Такие вот непраздничные размышления в этот условно праздничный день мне хотелось бы скрасить представлением вашему вниманию еще одной фарфоровой машины из нашего коллекционного автопарка. Она прекрасна, как и все остальные. И дотошной исторической достоверностью буквально каждой детали раритетного автомобиля, и забавным сюжетом, в котором задействованы 5 разновозрастных персонажей и даже маленький пес… Всем сегодняшним именинникам (и настоящим профессионалам важного гаишного дела) позвольте по традиции пожелать добра и счастья. Всем нам — обычного в таких случаях ''ни гвоздя, ни жезла!'' Как всегда, искренне ваш.