Метро и маршрутки по цене такси: в Киеве предложили повысить стоимость проезда в общественном транспорте
На фоне удорожания продуктов питания к мэру столицы Виталию Кличко обратился Департамент финансов Киевской городской государственной администрации с предложением пересмотреть тарифы на проезд в городском транспорте. Соответствующий документ был опубликован в Telegram-канале Vgorode.ua.
В письме говорилось, что согласно статье 91 Бюджетного кодекса Украины, регулирование тарифов на перевозку пассажиров в городском транспорте может осуществляться из местных бюджетов. Однако из-за новых финансовых обстоятельств столица может упустить возможность удерживать цены на нынешнем уровне.
В связи с этим Департамент финансов КГГА призвал мэра Киева Виталия Кличка рассмотреть возможность повышения тарифов на транспорт с учетом произошедших за последние пять лет изменений.
По данным КГГА, в бюджете Киева на 2025 год предусмотрено более 9 млрд грн. для Департамента транспортной инфраструктуры, что составляет 12,3% расходов общего фонда бюджета города. Из этой суммы почти 4,8 млрд грн было направлено КП «Киевский метрополитен» и 4,2 млрд грн — КП «Киевпасстранс».
Ситуацию усложнило и решение Верховной Рады от 20 августа 2025 года, согласно которому все доходы города с 1 августа и до конца года будут поступать в общий фонд Государственного бюджета Украины. Поэтому ожидается недополучение до 8 млрд грн в бюджете столицы.
В документе отмечалось, что такая ситуация создает риски для финансирования ключевых направлений городского хозяйства, в частности, для сохранения тарифов на перевозку пассажиров на довоенном уровне.
Кроме того, в КГГА обратили внимание на инфляционные процессы, с 2020 года ежегодно существенно увеличивающие потребность в расходах на транспорт. На 2026 год задекларированная разница в тарифах составляет более 13,7 млрд грн. Например, расходы на перевозку одного пассажира, представленные в расчетах на следующий год, составили 44,68 грн в метрополитене и 22,62 грн в «Киевпасстрансе».
В связи с этим Департамент финансов КГГА призвал мэра Киева Виталия Кличко рассмотреть возможность повышения тарифов на транспорт с учетом произошедших за последние пять лет изменений.
В свою очередь, в ответ городской голова Виталий Кличко заявил, что этот вопрос не будет рассматриваться до завершения военного положения.
«Город сейчас ищет возможности, чтобы не повышать цены на проезд. Хотя во многих крупных городах Украины это уже сделали», — говорится в заявлении мэра.
По словам Виталия Кличко городского головы, разница в действующем и экономически обоснованном тарифе — 11 млрд грн в год, еще 1 млрд грн нужен на бесплатный проезд льготников.
«Департамент финансов, проанализировав расходы с таким минусом из бюджета, снова предложил рассмотреть вопрос корректировки действующих тарифов» , — сказал мэр в ответ на появившиеся в социальных сетях слухи о подорожании проезда.
«В условиях, когда в столице забрали 8 млрд (на Укрзализницю!) — на запланированную дотацию средств столицы не будет хватать. Центральная власть сделала все, чтобы забрать у города возможность удерживать тариф на проезд в общественном транспорте. А мы теперь ищем возможности, чтобы исправить созданную ситуацию и сохранить действующие тарифы. Потому, как я мы не будем рассматривать» , — сказал городской голова.
Как известно, тарифы на перевозку пассажиров в Киеве были установлены более семи лет назад — 14 июля 2018, разовая поездка стоит 8 грн. Стоимость проезда собирались повысить до 20 грн. в начале 2022 года, но этим планам помешала война.
В то время метрополитен оценивал обоснованный тариф в 22 грн, в конце 2024 года оценка выросла до 36,90 грн.
Но пока цены останутся на прежнем уровне. Впрочем, успокаиваться украинцам пока рано, ведь в стране дорожает ряд коммунальных услуг. В частности стоимость электроэнергии.
1287Читайте нас в Facebook
