«Помощник» может стать «вредителем»: какую функцию в авто стоит отключить зимой
При подготовке к зиме даже опытные водители могут допускать ошибки — от недооценки состояния аккумулятора до отсутствия аварийного набора.
В то же время не каждый из водителей помнит, что к зиме нужно правильно подготовить такую важную деталь, как стеклоочистители, напоминает издание «Главред».
С наступлением первых морозов многие водители замечают, что после запуска двигателя дворники начинают самовольно двигаться по лобовому стеклу. На первый взгляд это кажется пустяком, однако примерзлые щетки создают чрезмерную нагрузку на механизм.
По словам автомехаников, в таких условиях возрастает риск повреждения резиновых элементов и поводков. В худшем случае это может привести к выходу из строя электромотора стеклоочистителей и дорогостоящему ремонту.
Почему датчик дождя может стать причиной поломки
Дело в том, что датчик дождя работает как оптический сенсор, считывающий изменения отражения света на лобовом стекле и автоматически регулирующий скорость щеток. В дождливую погоду это повышает комфорт и безопасность вождения.
Зимой система часто путает иней или тонкий слой влаги с осадками, и подает команду щеткам двигаться, когда они примерзли к стеклу.
Автомеханики предупреждают, что такая работа может привести к преждевременному износу щеток и повреждению механизма, поэтому функцию советуют выключать вручную.
Также эксперты советуют перед ночной стоянкой перевести стеклоочистители из AUTO в ручной режим, а утром убедиться, что они стоят на AUTO. Утром нужно прогреть стекло обдувом или обогревом, чтобы лед отпустил щетки. При этом не стоит пытаться силой снимать ледовые наросты — это часто заканчивается ремонтом.
«Соблюдение этих простых правил поможет сохранить щетки, моторчик и лобовое стекло, а также избежать лишних затрат» , — резюмируют в издании.
Ранее «ФАКТЫ» приводили советы опытных автомобилистов о том, как сэкономить на топливе зимой.
690Читайте нас в Facebook