Зона риска: в «Укрзалізниці» дали рекомендации пассажирам в связи с частыми ударами россиян по железной дороге
Россияне с воздуха атакуют не только железнодорожную инфраструктуру, но и наносят удары по поездам с пассажирами. Так, на днях в Сумской области был атакован поезд «Киев — Сумы», в котором находилось около 200 пассажиров.
В «Укрзалізниці» «откровенно и честно» отмечают, что железнодорожное сообщение — это зона риска.
«В целях врага — усложнять работу транспорта и запугивать людей. Единственный 100% безопасный вариант для любого транспортного оператора — действовать как авиация, где с февраля 2022 года все рейсы остановлены. Но наша задача — соединять страну даже в самые сложные моменты. Потому уже 5-й год полномасштабного вторжения мы продолжаем движение. И будем это делать на все вызовы», — пишет на своей странице в соцсети председатель правления АО «Укрзалізниця» Александр Перцовский и рассказывает о том, как меняется ситуация с безопасностью на железной дороге.
По его словам, с марта этого года «УЗ» вынуждена противодействовать новой волне усиленных атак.
«Почему поезда иногда останавливаются? Возможна ли эвакуация? Не буду раскрывать лишнего, но „под капотом“ безопасных путешествий работает большая команда: мониторинговые группы, диспетчеры, специалисты безопасности. Они 24/7 обнаруживают угрозы и реагируют мгновенно. Наша задача — сделать максимум возможного, чтобы обезопасить пассажиров и персонал. Поэтому при выявлении рисков поезда могут останавливаться и может объявляться эвакуация», — отмечает Перцовский.
При необходимости высадка может производиться как на станциях с укрытиями, так и непосредственно на перегоне. Поезда останавливают не тогда, когда объявляется воздушная тревога, а когда риски существенны. В «УЗ» более 4000 сотрудников поездных бригад уже прошли специальное обучение по эвакуации, вагоны дооснащиваются необходимым оборудованием, готовятся памятки, а персонал регулярно проходит дополнительные тренировки.
Тем, кто путешествует по железной дороге, Александр Перцовский советует не планировать пересадки «вплотную», особенно международные. Лучше планировать с запасом в 2−3 часа запаса между рейсами — в большинстве случаев этого достаточно, но масштабные атаки на инфраструктуру могут вызвать и большие задержки.
Во время поездки важно держать рядом документы, телефоны. При эвакуации не рекомендуют брать с собой громоздкие чемоданы и вещи.
Если произошла существенная задержка, то «УЗ» сотрудничает World Central Kitchen — пассажиров обеспечивают едой. Но иметь с собой снеки или питание для детей не будет лишним.
«Мы пытаемся через push-сообщение оперативно информировать о ситуации на маршруте, прогнозе движения, возможных задержках. Информация не всегда может быть 100% предвиденной, но мы ежедневно совершенствуем систему. Обязательно включите push-сообщение в приложении «Укрзалізниці», — посоветовал председатель правления компании.
Напомним, что в начале марта российский дрон ударил по электричке на Днепропетровщине — десять пассажиров получили ранения, один человек скончался по дороге в больницу.
Фото со страницы Александра Перцовского
350Читайте нас в Facebook
