Водительские права с 15 лет: в Украине планируют переписать правила выдачи удостоверений
В Украине готовят реформу законодательства, регулирующего дорожное движение, адаптирующее нормы к директивам Евросоюза. Главными новациями станут разрешение на управление мопедами от 15 лет, автомобилями — от 17, введение новых категорий прав и полное юридическое приравнивание электронных водительских удостоверений к бумажным, пишет «Судебно-юридическая газета».
В Украине планируется обновить правила в сфере дорожного движения. Законопроект № 15200 предусматривает имплементацию положений Директивы ЕС 2025/2205 и изменение подходов к допуску граждан к управлению транспортом. Эти изменения являются частью обязательств в рамках Соглашения об ассоциации с ЕС и направлены на повышение безопасности дорожного движения.
Основной акцент делается на качестве подготовки водителей, проверке их практических навыков и соответствии медицинским критериям.
Законопроект предлагает гармонизировать классификацию транспорта с европейскими стандартами.
• Категория АМ будет предусматривать право управления мопедами и легкими квадроциклами весом до 350 кг и максимальной скоростью до 45 км/ч.
• Категория А2 станет промежуточной — для мотоциклов мощностью до 35 кВт перед переходом к более мощной технике.
• Также уточняются требования к категориям B, C и D, в частности, по весу, габаритам и количеству пассажиров. К примеру, для D1 устанавливается ограничение до 16 мест и длина транспорта до 8 м.
В документе предлагается ввести принцип поэтапного получения водительских прав. Возраст водителя зависит от сложности и мощности транспорта.
• Подростки могут управлять мопедами и легкими двухколесными транспортными средствами уже от 15 лет.
• Получить категории B и BE разрешат от 17 лет, однако только при управлении под наблюдением водителя со стажем не менее двух лет.
• Для категории A (мощные мотоциклы) устанавливается минимальный возраст 20 лет при наличии не менее двух лет опыта с категорией A2 или 24 года — без предварительного стажа.
• Управление транспортом категорий D и DE предлагают разрешить от 24 лет или от 21 года — при условии прохождения профессиональной подготовки.
Таким образом, Украина фактически может перейти к европейской модели, где право управления более сложными транспортными средствами зависит не только от возраста, но и от подтвержденного опыта. Ожидается, что это будет способствовать уменьшению аварийности среди молодых водителей и повышению безопасности на дорогах.
Также законопроект предусматривает полное признание электронных документов — водительские удостоверения и свидетельства о регистрации будут иметь такую же юридическую силу, как и бумажные. Пользоваться этими документами можно будет исключительно в электронном виде без обязательного бумажного дубликата.
Как писали «ФАКТЫ», еще одна страна узаконила украинские водительские права без дополнительных условий.
148Читайте нас в Facebook