Припаркованная в неположенном месте машина может обойтись водителю в немалую сумму -- от 80 до 120 гривен
Как уже сообщали «ФАКТЫ», власти столицы, пытаясь навести порядок с парковкой машин на городских улицах, в свое время приняли ряд решений, призванных дисциплинировать водителей и улучшить ситуацию на магистралях. В частности, сотрудникам Гоставтоинспекции разрешили снимать номерные знаки с припаркованных не по правилам транспортных средств.
Номера предполагалось изымать временно -- до составления протокола об административном нарушении, затем документ отправлялся в суд, а знаки возвращали владельцу. Ведь иначе большинство водителей избегало наказания -- инспектор ГАИ не мог составить протокол, если нет шофера, а прождать его можно было и полдня.
На штрафплощадках города оказалось уже около двух десятков автомобилей
Однако «временное задержание номерных знаков», позволенное депутатами Киесовета, просуществовало недолго. Не успели сотрудники ГАИ вооружиться отвертками и поснимать пару сотен номеров, как нововведение опротестовала столичная прокуратура, усмотрев в данном положении Правил парковки нарушения действующего законодательства. Ведь еще в апреле 2001 года Верховная Рада внесла изменения в Кодекс об административных правонарушениях, запретив автоинспекторам снимать изымать номерные знаки с транспортных средств.
Депутатам Киевсовета не оставалось ничего другого, как с протестом прокурора согласиться и свое предыдущее решение отменить. Но хотя номерные знаки с автомобилей в столице теперь не снимают, проблема парковки остается нерешенной.
-- Водители, пользуясь законодательными «поблажками», к сожалению, зачастую не обращают внимания на запрещающие знаки и дорожную разметку, оставляя автомобили где придется, -- отмечает начальник столичной Госавтоинспекции полковник милиции Олег Трохименко. -- И никто не мучается угрызениями совести, что своим поведением доставляет неудобства пешеходам и другим водителям: ведь достаточно на узкой улочке неправильно припарковаться одному автомобилю, как моментально возникает затор… Естественно, наши сотрудники пытаются наводить порядок на парковочных площадках, однако за каждым нарушителем, который к тому же чувствует свою безнаказанность, не угонятся.
Поэтому многие киевские улицы, где установлены знаки, запрещающие остановку и стоянку транспортных средств, попросту забиты автомобилями. А зимой проблема особенно обострится -- из-за стоящих возле тротуара машин дорожники не смогут нормально очищать улицы от снега…
И хотя, к радости нарушителей, изымать номерные знаки снова запретили, в столичных Правилах парковки осталась не менее строгая санкция -- принудительная доставка автомобиля на штрафплощадку. Все шансы попасть туда имеет транспортные средства, оставленные в запрещенном для парковки месте, создающие угрозу безопасности движения и мешающие дорожным или другим аварийно-ремонтным службам выполнять свою работу (содержать в порядке дороги, зеленые насаждения, дома и тротуары, расположенные вдоль улиц).
Первые прецеденты уже есть: на шрафплощадках города оказалось уже около двух десятков автомобилей. А вскоре киевские власти намерены закупить еще несколько спецмашин-эвакуаторов.
Водителям, помимо штрафа, придется заплатить и за приезд эвакуатора
О том, что транспортное средство отправили на штрафплощадку, инспектор ГАИ обязательно сообщает в дежурную часть столичной Госавтоинспекции, указав марку, номерной знак и местонахождение автомобиля-нарушителя. Затем машину осматривают, составляют протокол, и грузят на эвакуатор.
Правда, сотрудники ГАИ говорят, что как только автомобиль собираются грузить, зачастую немедленно появляются их владельцы, тогда инспектора оставляют лишь протокол. Однако водителям, помимо штрафа, придется заплатить и за приезд эвакуатора.
Если же машину таки отправили на штрафплощадку, то узнать о ее местонахождении владелец сможет в дежурной части ГАИ (213-70-64) или по телефону 02. Но забрать автомобиль хозяину позволят лишь после оплаты немалой суммы.
Как отмечает заместитель генерального директора коммунального предприятия «Киевпасстранс» Василий Хвостик, нарушителю придется заплатить за доставку транспортного средства на площадку (сумма зависит от расстояния от места погрузки к месту доставки -- более шести гривен за километр, а также за хранение -- от 10 до 17 гривен за сутки. К тому же составляется протокол об административном правонарушении, а сумму штрафа определит суд. Одним словом, неправильная парковка обойдется водителю в 80--120 гривен.
Пополнив вскоре парк новыми эвакуаторами, увеличат и количество площадок для хранения доставленных машин-нарушителей. Так что столичным водителям дешевле будет все же внимательнее следить за дорожными знаками и разметкой.
Вместе с тем департамент ГАИ МВД Украины обратился к депутатам Верховной Рады законодательно разрешить автоинспекторам составлять протоколы о нарушениях правил остановки и стоянки транспортных средств, даже если рядом нет водителя, оставляя ему извещение на лобовом стекле автолюбителя. Подобным образом, к слову, поступают стражи порядка во многих странах. Предложено также значительно увеличить штрафы за нарушение правил парковки. Поддержат ли законодатели милиционеров, покажет время…
218Читайте нас в Facebook
