27 июля на авиашоу в украине погибло почти столько же людей, сколько за всю мировую историю авиакатастроф во время таких зрелищ
По случаю 60-летия 14-го авиационного корпуса Военно-воздушных сил Украины на аэродроме «Скнилов» во Львове проводилось авиашоу. В частности, планировалось, что военные летчики на современных истребителях Су-27 и МиГ-29 продемонстрируют фигуры высшего пилотажа. Зрителям также должны были продемонстрировать полеты планеров, легкомоторных летальных аппаратов и парашютистов.
К сожалению, этот праздник, во время которого погибли 83 человека (из них 19 детей) и получили ранения еще 116 человек, войдет в историю как самая кровавая катастрофа за всю историю мировых авиашоу. Во время авиакатастроф на всех предыдущих авиашоу погибли 100 и были ранены 660 человек.
27 июня 1988 года во время демонстрационного полета во Франции потерпел аварию и рухнул на землю аэробус А-320, на борту которого находились 136 человек. Трое погибли, 98 человек получили тяжелые ранения.
28 августа 1988 года во время показательного полета на базе ВВС США в Рамштайне (ФРГ) три боевых самолета Италии типа «Аэрмаччи МБ 339», столкнувшись в воздухе, рухнули на заполненное зрителями поле и взорвались. Около 70 человек погибли, почти 500 получили тяжелые ранения.
После этой катастрофы были определены некоторые критерии безопасности, без соблюдений которых в цивилизованных странах нельзя проводить демонстрационные полеты военных и гражданских летательных аппаратов. Так, устроителей шоу и непосредственно летчиков обязали выполнять фигуры высшего пилотажа на высоте не менее 100 метров от земли и на расстоянии 200--400 метров от зрителей (во время львовского авиашоу эти параметры безопасности не соблюдались). Впрочем, в Украине до «черной субботы» такие детали, как отдаленность самолетов от зрительских мест и высота их полетов, определялись непосредственно самими организаторами авиапраздников -- по их усмотрению.
28 июня 1992 года в Омске во время авиашоу, посвященного дню города, у спортивного самолета Як-52 Марьяновского спортивно-технического центра отказал двигатель, и он упал. Пилот Сергей Сокол, бывший чемпион России по высшему пилотажу, погиб.
В июне 1997 года в Колорадо (США) потерпел катастрофу истребитель А-86, демонстрировавший фигуры высшего пилотажа. Самолет внезапно потерял управление и упал в пригороде Денвера.
26 июля 1997 года в бельгийском аэропорту Остенде девять человек погибли и 55 были ранены в результате авиакатастрофы на празднике. Самолет типа X-Т-300 врезался в землю, завершая «мертвую петлю». Разлетевшиеся от взрыва горящие обломки упали на толпу, скопившуюся рядом с трибунами.
В сентябре 1997 года в окрестностях Балтимора (США) в ходе Чесапикского воздушного шоу разбился созданный с использованием технологии «стелс» новейший истребитель-бомбардировщик Ф-117 «Найтхок» стоимостью 45 млн. долларов. Машина упала в пригородном жилом районе. Пострадали шестеро местных жителей. Пилот благополучно катапультировался.
19 апреля 1998 года близ города Киссимми (штат Флорида, США) два пилота погибли в результате столкновения двух одномоторных бипланов на высоте чуть более 450 метров во время авиационного праздника. Никто из 5 тысяч зрителей не пострадал. Главная причина катастрофы -- облачность и порывы ветра, достигавшие 50 километров в час.
30 мая 1999 года в Австралии во время авиационного ретро-шоу разбился одномоторный самолет выпуска 50-х годов. Он врезался в землю в нескольких метрах от взлетно-посадочной полосы на военно-морской базе «Альбатрос». Два пилота погибли.
6 июня 1999 года в Братиславе (Словакия) во время проведения международного авиационного праздника разбился британский военный учебный самолет «Хоук 200». Пилот погиб. Еще одной жертвой стала женщина, наблюдавшая за авиашоу с крыши одного из близлежащих домов, -- ее сбила оттуда возникшая в результате взрыва сильная воздушная волна. От полученных ранений женщина скончалась.
29 июля 1999 года в американском городе Ошкош (штат Висконсин) два небольших самолета столкнулись на авиашоу. Боевой «Корсар» времен Второй мировой войны во время взлета, задев крылом другой самолет, рухнул на бетонную полосу и загорелся. Пострадал пилот одной из машин.
18 сентября 1999 года в Эрмело (ЮАР) во время авиашоу разбился легкий самолет. Пилот и пассажир погибли.
19 марта 2000 года близ авиабазы Кингсвилл (штат Техас, США) во время шоу, проходившего, потерпел катастрофу истребитель F-16.
18 июня 2000 года на базе ВМС США Уиллоу-Гроу, штат Пенсильвания, во время показательных полетов разбился многоцелевой истребитель F-14 «Томкэт». Пилот и штурман самолета погибли. Истребитель упал на землю при выполнении завершающего маневра за минуту до посадки.
16 сентября 2000 года на авиасалоне под Киевом на учебном Як-52 разбился первый заместитель министра внутренних дел Леонид Бородич. Среди зрителей жертв не было.
3 июня 2001 года в графстве Кент (Великобритания) два пилота погибли в результате катастрофы старого боевого самолета во время авиашоу. Самолет «Вампир», выпускавшийся в 50-х годах в Швейцарии, был восстановлен энтузиастами специально для участия в воздушном празднике. Вторая за те же сутки трагедия произошла в ходе авиашоу близ местечка Брумли в этом же графстве. Американский истребитель «Кинг-кобра» времен Второй мировой войны рухнул на землю и взорвался в 100 метрах от зрительских трибун. Пилот погиб, сообщает NTVRU. com.
10 июня 2001 года на аэродроме Левашово под Санкт-Петербургом два реактивных учебных самолета Л-39 столкнулись и разбились во время показательных выступлений. Одному из пилотов удалось катапультироваться, второй погиб.
17 июля 2001 года под Псковом (Россия) во время демонстрационного полета на празднике, посвященном 85-летию создания морской авиации, потерпел катастрофу истребитель Су-33. Погиб находившийся за штурвалом заместитель командующего морской авиацией ВМФ России, генерал-майор Тимур Апакидзе.
20 апреля 2002 года на базе ВМС США Пойнт-Мугу в Калифорнии истребитель ВМС США разбился во время авиашоу. Истребитель QF-4, летевший на малой высоте, врезался в землю. Оба члена экипажа погибли. Причиной катастрофы стали неполадки в двигателе.
1027Читайте нас в Facebook
