Поездка из харькова в киев займет теперь менее шести часов
На Южной железной дороге рекордными темпами электрифицируют пути, чтобы на всем участке от Киева до Харькова заменить тепловозы на электровозы. Планируется это сделать к августу следующего года -- в аккурат ко Дню железнодорожника.
Как рассказал «ФАКТАМ» главный инженер строительно-монтажного поезда-685 Леонид Багачук, кроме уложенных 150 километров контактных сетей, капитально отреставрировано шесть станций и несколько платформ. Одновременно с электрификацией велась и подготовка пути к пуску первого в Украине скоростного поезда: заменили стрелочные переводы, спрямили крутые повороты, ведь пассажиры не должны ощущать дискомфорта при вписывании в поворот состава, следующего на большой скорости.
161-й скоростной сообщением «Харьков-Киев» за час будет преодолевать в среднем 140 километров. Это не 300 и не 500, как на Западе, но и не 50, на что «способны» многие наши пассажирские. Таким образом, поездка из Харькова до Киева займет менее шести часов. По словам заместителя начальника Полтавской дирекции Южной железной дороги Сергея Клименко, утвержден вариантный график: поезд отправится из Харькова в 7. 05 и прибудет в Киев в 12. 50, обратно будет выезжать в 15. 45 и в 21. 30 прибывать в конечный пункт. В пути запланированы всего две остановки -- на станции Полтава-Киевская и в Миргороде.
В зависимости от пассажиропотока, заметил Сергей Клименко, состав будет формироваться из шести или из восьми вагонов повышенной комфортности разного класса, которые выпускает Крюковский вагоностроительный завод (Кременчуг). Купейные и плацкартные вагоны рассчитаны на 42 посадочных места, а общие вагоны -- на 68 мест. К услугам пассажиров -- чай, кофе, видео, мобильная связь.
Таким удобным поездом можно будет воспользоваться пока только в понедельник, среду и пятницу. Во всяком случае, на первых порах. Уже в ближайшие дни окончательно решится вопрос, когда именно первый скоростной проследует из Харькова в Киев. Железнодорожники уже приготовили ему зеленый свет.
226Читайте нас в Facebook
