Оказалось, что три станции метро на Теремки не настолько готовы к запуску, как о том рассказывали метростроители

Столичные проектировщики метро быстрыми темпами готовят сегодня проектную документацию для проведения экспертизы еще трех — новых — станций метро на Теремки: «Выставочный центр», «Ипподром», «Теремки».

По словам исполняющего обязанности начальника Киевского метрополитена Владимира Федоренко, для завершения проектирования необходимо 15 миллионов гривен, из которых семь миллионов вскоре обещают выделить. Если с финансированием все будет в порядке, то уже через три с половиной года три новые станции планируют ввести в эксплуатацию.

И только после этого метрополитен сможет вернуться к строительству метро на Троещину (не путать с сооружением Подольско-Воскресенского мостового перехода — ведь сначала по нему пустят автомобили, а уж затем проложат линию метро).

Чтобы успеть к концу года открыть три долгостроящиеся станции метро на Теремки, необходимо еще прилично потрудиться. «Демиевская» готова на 95 процентов, но сделана лишь треть работ по монтажу систем жизнеобеспечения, на «Голосеевской» отделочные работы выполнены на 75 процентов и на 25 — инженерные системы; готовность «Васильковской» и того ниже (построена на 80 процентов, сделано чуть больше половины объема архитектурно-облицовочных работ, а к монтажу систем жизнеобеспечения только лишь приступили).

Для полного завершения строительства линии метро на Теремки, придется истратить два миллиарда 100 миллионов гривен. Тогда длина всей Куреневско-Красноармейской линии метрополитена составит 20 километров. Для ее обслуживания планируется приобрести 50 новых вагонов метро стоимостью приблизительно восемь миллионов гривен каждый.

Читайте нас у Facebook

Зробіть «ФАКТИ»
обраним джерелом
у Google News