«Поразило то, что люди не паниковали и старались друг другу помочь» (видео)
— В воскресенье около 15.40 в службу спасения Ялты стали поступать многочисленные звонки о происшествии на канатной дороге Мисхор — Ай-Петри, — рассказывает помощник начальника крымского главка Госслужбы по ЧС Владимир Иванов. — Как выяснилось, в результате технической неисправности остановились два вагончика канатной дороги. В воздухе оказались 75 человек. 35 зависли в районе нижней станции на высоте около 50 метров, еще 40 человек — ближе к плато Ай-Петри, на высоте около
Справка «ФАКТОВ»
Длина канатной дороги, действующей круглый год, — 2980 метров. На ней всего три станции. Пассажирская кабина проходит путь за 15 минут. Она весит 1,8 тонны и вмещает 40 человек.
Учитывая характер неисправности, запустить канатную дорогу оказалось невозможно. Поэтому было решено спускать людей из вагончиков на землю с помощью специального снаряжения — «косынки». Это что-то вроде небольшой люльки, привязанной к веревке.
— К счастью, пассажиры нашей кабинки восприняли случившееся абсолютно адекватно, никакой паники не было, — рассказывает проводник канатной дороги Константин, сопровождавший группу туристов в нижнем вагончике. — Все они — просто герои. А женщинам надо вообще медали дать.
— Мы сели в вагончик, начали подниматься, как вдруг вагончик завибрировал, замер и остановился, — рассказывает
Конечно же, мы занервничали. Но, к счастью, среди пассажиров вагончика, включая детей, все оказались адекватными — это я как врач скорой помощи констатирую. Даже дети не плакали. Наверное, потому, что их родители правильно отреагировали на ситуацию. Хотя нервы у всех были напряжены, лица побледнели, но каждый пытался шутить.
Костя действовал очень профессионально и рассказывал нам обо всем, что намерен предпринять. Мы все помогали ему отодрать с пола несколько слоев линолеума, чтобы добраться до люка. Затем Костя достал оттуда ручную лебедку, мы сложили в нее свои вещи и спустили ее на землю. По этой лебедке к нам в кабинку поднялся спасатель и начал по одному эвакуировать людей. Когда первой спустилась самая смелая девочка, все вздохнули с облегчением. Затем начали спускать детей, потом женщин, мужчин, и самым последним спустился Костя.
— Неужели вам было не страшно спускаться?
— Единственное, за что переживала немножко, — выдержит ли меня веревка, поскольку я далеко не худышка, — смеется женщина. — Но во время спуска даже успела полюбоваться пейзажем.
— Накануне ничего не снилось, предчувствий не было?
— Даже не знаю, поверите вы мне или нет. Мне приснился сон, в котором я в деталях увидела верхнюю площадку канатной дороги, хотя ни разу там не была. Вместо короткой стрижки во сне у меня были длинные волосы — а ведь это к очень длинной дороге. И уже перед тем, как я проснулась, чей-то голос отчетливо сказал мне: «Не сегодня».
— Хочу отметить превосходную организацию спасательной операции, — продолжает Нина. — Слаженно работали все службы: спасатели, милиция, врачи скорой помощи, лесники и все остальные, кто был задействован. Когда мы спустились, нас уже ждали и питье, и еда, и врачи, и пледы. Ни пить, ни есть, конечно, никому не хотелось, но благодаря такому отношению стресс мы перенесли гораздо легче!
Подбодрить и успокоить друг друга пытались все, даже самые маленькие. Когда уже ночью спустившемуся вместе с папой четырехлетнему Володе дали рацию, чтобы он поговорил с мамой, которая была еще наверху, ребенок закричал: «Мама, я молодец! Я смельчак! И ты ничего не бойся!»
*Среди застрявших на канатке оказалось двое детей. На земле всех встречали с пледами, теплой едой и питьем
— К 18.45 из нижнего вагончика на землю спустили 28 человек и приступили к эвакуации верхнего вагончика, — рассказывает сотрудник пресс-службы крымского главка Госслужбы по ЧС Светлана Бережная, которая находилась на месте происшествия. — Поскольку уклон горы под ним довольно крутой, было решено натянуть веревку, держась за которую люди могли и дальше плавно спускаться вниз. Для этого лесники прорубили просеку, очистили ее от кустарников. Но тех туристов, которые все же боялись самостоятельно спускаться, буквально за руку провожали и милиционеры, и спасатели, и лесники. В тот момент все работали четко и слаженно, как одна команда, старались друг другу помочь. Последнего туриста сняли в 0.40.
По роду службы мне приходилось наблюдать разные ситуации, но в данном случае поразило, что все прошло без паники. Люди смеялись, шутили: мол, такой отдых им запомнится надолго. И благодарили спасателей. Хотя, как показывает практика, в критических ситуациях не многие пострадавшие об этом вспоминают.
Канатную дорогу пока закрыли. Всем пострадавшим обещают выплатить по 500 гривен компенсации.
4753Читайте нас у Facebook
