Дорожная полиция не собирается устраивать засады в кустах, а останавливать нарушителей будет... "леденцом"
На украинских автодорогах появились новые патрули так называемой дорожной полиции, которые призваны обеспечивать порядок на междугородних магистралях. Впрочем, как выяснилось, пока что они не смогут привлекать к ответственности водителей, допустивших самое распространенное нарушение для автотрасс — превышение скорости. Более подробно об этом подразделении полиции рассказал первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции Украины Алексей Белошицкий.
«Для нужд полицейских выделили восемь стационарных постов ГАИ, где водители смогут получить необходимую помощь»
Новая дорожная полиция официально заступила на свое первое патрулирование 12 июня 2017 года, сообщил Алексей Белошицкий. Правда, встретить новых полицейских можно будет не на всех загородных дорогах — они будут патрулировать только трассы международного и национального значения. Причем пока лишь четыре строго определенных участка: Киев — Харьков, Киев — Зборов, Луцк — Ковель, Ягодин — Сарны. Всего в общей сложности они возьмут под свой контроль 1200 километров транспортных магистралей.
«Дорожники» — совсем не новое подразделение полиции, как об этом сообщалось ранее, и в нем не работают бывшие сотрудники Госавтоинспекции и спецподразделения «Кобра». «Это отнюдь не отдельное подразделение патрульной полиции. Это те же сотрудники, которые работают в патрульной полиции, и они могут нести службу как на автотрассах, так и в пределах городов. То есть мы никакого отдельного, дополнительного подразделения для дорожно-патрульной полиции не создавали», — разъяснил Алексей Белошицкий.
По его словам, сотрудники дорожной полиции будут не только реагировать на нарушения Правил дорожного движения, но и охранять общественный порядок и пресекать другие нарушения закона, которые могут происходить вблизи маршрута их патрулирования. То есть будет применяться весь комплекс мер по обеспечению порядка на вверенном им участке трасс международного и национального значения.
На сегодняшний день насчитывается чуть более 20 мобильных патрулей дорожной полиции, которые несут свою службу на автомобилях Hyundai Sonata. Кроме того, новых полицейских можно будет встретить на восьми старых стационарных постах, расположенных на упомянутых участках автотрасс. Всего в дорожной полиции пока работает около 70 сотрудников.
«Для нужд полицейских выделены восемь бывших стационарных постов ГАИ, на которых водители смогут получить необходимую помощь, к примеру, из-за случившегося ДТП, поломки транспортного средства, какого-то преступления или другого происшествия на дороге. В будущем посты превратят в дорожные станции патрульной полиции, где будут размещаться и другие организации, связанные с дорожным движением, для более эффективного взаимодействия между собой. Это позволит улучшить ситуацию как с аварийностью, так и с состоянием дорог», — рассказал первый замначальника Департамента патрульной полиции Украины.
По его словам, в будущем планируется расширить локацию работы дорожной полиции и на другие междугородние автомагистрали. Для этого штат полиции будет увеличен.
— С 12 июня в шестнадцати управлениях патрульной полиции Украины объявляется дополнительный набор сотрудников, — заявил Алексей Белошицкий. — Таким образом будут набираться люди как в дорожную полицию, так и на вакантные должности, имеющиеся в штате полиции. Объявляется набор на более чем две тысячи вакансий. В будущем благодаря увеличению штата дорожная полиция возьмет под свой контроль и другие трассы международного и национального значения. Планируется, что всего дорожной полицией будет контролироваться порядок на более чем девяти тысячах километрах дорог.
Поводов для остановки транспортных средств у полиции недостаточно
Ни для кого не секрет, что самое распространенное нарушение на загородных автодорогах — превышение скорости движения. Однако, как выяснилось, на данный момент дорожная полиция не сможет привлекать к ответственности любителей езды с ветерком. Оснащение полицейских Hyundai Sonata приборами, позволяющими контролировать скоростной режим езды и фиксировать его нарушения, — пока только в планах руководства патрульной полиции.
«В будущем патрульные Hyundai Sonata оснастят современными приборами измерения скорости, которые на сегодня успешно используются полицейскими во многих западных странах. Не путайте с автофиксацией нарушений и отправкой так называемых писем счастья. Благодаря новым приборам полицейские смогут контролировать соблюдение водителями скоростного режима и в реальном режиме времени останавливать нарушителей, сразу же привлекая их к административной ответственности», — пояснил Алексей Белошицкий.
Руководство полиции пока только определяется с моделью прибора, который планируют устанавливать в патрульных автомобилях. Далее нужно будет разработать технический регламент, провести обязательную сертификацию приборов, и только потом их запустят в практическое использование.
В отличие от бывших гаишников дорожные полицейские не станут устраивать засады в кустах, чтобы неожиданно поймать нарушителей — 90 процентов времени патрульные должны находиться в постоянном движении. Кроме того, у дорожных копов не будет полосатых жезлов — все патрули укомплектованы жезлами с красным светоотражающим диском, которые за соответствующий внешний вид наши автомобилисты уже успели окрестить «леденцами».
По утверждению Алексея Белошицкого, каких-либо дополнительных полномочий у «дорожников» по сравнению с обычными патрульными полицейскими нет, и соответственно, основания для остановки автомобиля у них уже, так сказать, традиционны. Все они оговорены статьей 35 Закона Украины «О Национальной полиции». Таких поводов всего девять (см. таблицу). Полицейский обязан проинформировать водителя о конкретной причине остановки транспортного средства с подробным описанием основания. При этом первый замначальника Департамента патрульной полиции Украины посетовал, что это ограничивает возможности полицейских, из-за чего они не могут совершать целевые проверки, в частности, по выявлению нетрезвых водителей. Любители хмельных рейсов об этом хорошо знают, стараясь после употребления спиртного ехать без нарушений. В такой ситуации полицейские не вправе остановить автомобиль. Тогда как за рубежом так называемый дорожный алкоконтроль очень распространен — там время от времени полиция перекрывает дорогу и проверяет всех подряд. Такие методы показали себя как эффективные и дают отличный результат в профилактике управления транспортным средством подшофе. Впрочем, Алексей Белошицкий заинтриговал, сообщив, что руководство МВД работает над вопросом усовершенствования действующего законодательства, в частности, и в этой области.
6734Основания для остановки транспортного средства *
- если водитель нарушил Правила дорожного движения;
- если есть очевидные признаки технической неисправности транспортного средства;
- если есть информация о причастности водителя или пассажиров транспортного средства к совершению дорожно-транспортного происшествия, уголовного или административного правонарушения либо при наличии информации о том, что транспортное средство или груз могут быть объектом или орудием совершения ДТП, уголовного или административного правонарушения;
- если транспортное средство находится в розыске;
- если необходимо осуществить опрос водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, уголовного или административного правонарушения, свидетелями которого они являются или могли быть;
- если необходимо привлечь водителя транспортного средства к оказанию помощи другим участникам дорожного движения или полицейским либо как свидетеля при оформлении протоколов об административных правонарушениях, материалов ДТП;
- если уполномоченный орган государственной власти принял решение об ограничении или запрете движения;
- если способ закрепления груза на транспортном средстве создает опасность для других участников дорожного движения;
- при нарушении порядка определения и использования на транспортном средстве специальных световых или звуковых сигнальных устройств.
*Согласно статье 35 Закона Украины «О Национальной полиции»
Читайте нас у Facebook
