Киевские власти дали коммунальным службам сутки на очистку улиц от снега
В столице состоялось заседание штаба по чрезвычайным ситуациям. Первый заместитель главы горадминистрации Александр Мазурчак дал коммунальным службам сутки на вывоз снега с остановок транспорта, обочин дорог, а также на расчистку придомовых территорий. Он приказал также расчистить бесхозные тротуары, мобилизовав самосвалы для вывоза снега. По словам чиновника, начальники жэков, проигнорировавшие это поручение, будут уволены. За работами по снегоуборке следит Главное управление по благоустройству. 93 предписания, 16 протоколов, множество адресов в списке неубранных территорий уже оборачиваются их балансосодержателям штрафами до 1700 гривен.
Киевские коммунальщики отчитались, что снег убирают 5,5 тысячи работников и 423 единицы техники. Продолжается обильное «засаливание» города. Хоть машины автодора и оснащены электронными дозаторами соли, из их сепаратора вылетают килограммы «противогололедного» продукта. А дворники разбрасывают соль лопатами и пригоршнями, не сгребая снег с тротуаров. Поэтому летом «пересоленный» Киев может остаться без зеленых газонов, а Днепр по уровню насыщенности солью приближается к морю.
Водители, не учитывающие сложных погодных условий, подвергают себя большому риску. Это в очередной раз подтвердило происшествие, случившееся сегодня, 22 февраля, в начале шестого утра в Киеве на транспортной развязке у метро «Выдубичи».
Напомним, что на этой сложной транспортной развязке уже происходили подобные случаи. Как сообщали «ФАКТЫ», в конце 2008 года с Южного моста на гаражи упала фура «Рено» с конфетами. К счастью, водитель тогда тоже остался жив.
Впрочем, в снегопады большинство водителей все же становятся осторожнее. Об этом говорит статистика: в понедельник в Киеве зарегистрировали 191 дорожное происшествие — это меньше, чем обычно за день. Большинство аварий — так называемые стуканчики, из-за того что машины заносит на скользких неубранных дорогах. Одна из таких аварий произошла сегодня в самый час пик в центре столицы — на улице Софиевской образовался затор. По словам очевидцев, троллейбус № 18 ехал вниз по крутому спуску к конечной остановке у «Макдональдса» на майдане Незалежности. В какой-то момент тяжелую махину понесло с горки, и она въехала в припаркованный у обочины «Дэу Ланос». Никто не пострадал, но надолго образовался затор. Пассажирам, собиравшимся воспользоваться троллейбусами №№ 18 и 16, пришлось добираться на работу другими видами транспорта.
В связи со снегопадами и гололедицей Департамент ГАИ обращается ко всем участникам дорожного движения с просьбой быть предельно внимательными. Не выезжайте на личном транспорте без крайней надобности. Если все же такая необходимость возникает, то в первую очередь нужно проверить состояние резины, тормозной системы, исправность световых приборов и стеклоочистителей. Ведь неблагоприятные дорожные условия в 70 процентах случаев становятся причиной ДТП. К сожалению, многие водители забывают, что нужно осторожнее вести себя на скользкой дороге. Ведь в гололедицу их сцепление с дорогой снижается в четыре-пять раз, что приводит к увеличению тормозного пути. Значит, быстро затормозить невозможно.
ГАИ советует водителям прислушаться к рекомендациям по управлению автомобилем в условиях гололедицы и снежного наката:
* На скользкой дороге ни в коем случае не тормозите резко — это очень опасно, поскольку приводит к потере управления автомобилем. Проезжая опасный участок, сохраняйте постоянную скорость, пользуясь педалью акселератора очень осторожно, плавно. Ни в коем случае не дергайте резко руль.
* Будьте предельно внимательны на мостах и эстакадах. Ледяная корка на этих участках дороги появляется раньше, чем в других местах, а исчезает намного позже.
* Избегайте на скользкой дороге резких маневров и обгонов. На подъемах нужно выбирать такую передачу, чтобы не переключаться, пока их не преодолеете. А во время спуска не нужно нажимать педаль сцепления, лучше плавно тормозить.
* Не забывайте о пешеходах. Учитывайте, что переходящие дорогу люди могут поскользнуться и упасть. При подъезде к пешеходным переходам или местам размещения детских учреждений лучше снижать скорость до минимума.
622Читайте нас в Facebook
