«Укрзалiзниця» не намерена отменять пригородные электрички?
Многие люди, ежедневно добирающиеся на работу в Киев и другие города из пригородов, жалуются на постоянные сбои в работе электричек, неожиданную смену их расписания (помимо сезонных), неудобные узкие платформы, старые и грязные пассажирские составы. Тревогу вызвали и слухи о намерении железнодорожников упразднить пригородные поезда.
Но заместитель начальника Главного управления пригородных пассажирских перевозок железнодорожного транспорта Александр Гудков поспешил успокоить: «Укрзалiзниця» не намерена отменять электрички, наоборот — стремится увеличивать объемы перевозок. Правда, для этого нужны деньги и новые составы. Ситуация сложилась патовая: электропоезда, работающие на линиях, изношены на 81 процент, дизельпоезда — на 93 процента. А денег на покупку новых составов нет, потому что за последние пять лет железная дорога понесла около 14 миллиардов гривен убытков на обеспечении пригородного сообщения. Хотя законодательство предусматривает компенсацию за социальные виды перевозок, но облгосадминистрации по всей стране выплачивать ее не спешат.
До бесконечности накапливать долги невозможно — в конце концов электрички могут остановиться, предупреждают железнодорожники. Но даже в такой вопиющей ситуации они не намерены отменять поезда. «Скорее всего, мы будем оптимизировать движение, — пояснил Александр Гудков. — Пассажиропоток колеблется от сезона к сезону. Летом людей будет больше — значит, увеличим количество поездов на линиях. Зимой составов, соответственно, меньше. Надеемся, нам вернут долги, чтобы мы смогли повысить уровень комфорта и обеспечить безопасность перевозок».
683Читайте нас в Facebook
