Для украинского водителя, въезжающего в Россию или Белоруссию, угрозой может стать... автомобильная аптечка

На курсах вождения будущих водителей учат тому, что автомобиль должен непременно комплектоваться аптечкой. Однако уже года два (с момента отмены обязательного техосмотра для водителей-частников) даже формального контроля за ее наличием не существует. Это только в анекдотах инспектор ГАИ может оштрафовать водителя за то, что у него нет огнетушителя или аптечки. В действующем Админкодексе за такое «деяние» предусмотрено только устное предупреждение. А ведь автомобильную аптечку мало просто купить, ее содержимое нужно периодически обновлять, так как многие препараты имеют ограниченный срок годности. К тому же оказалось, что аптечка может стать причиной проблем при поездке за границу.

«В Прибалтике запрещены корвалол и валокордин»

Как сообщили «ФАКТАМ» в пресс-службе Министерства доходов и сборов Украины, входящий в состав аптечки обезболивающий препарат «Буторфанол тартрат» (шприц-тюбик) запрещен для ввоза в Россию, Белоруссию и Казахстан. В пограничной службе Федеральной службы безопасности Российской Федерации «ФАКТАМ» пояснили, что, согласно постановлению правительства России, психотропный препарат «Буторфанол тартрат» отнесен к категории сильнодействующих веществ и запрещен к свободному обороту на территории страны. Поэтому при пересечении государственной границы необходимо письменно уведомить российских таможенников о наличии лекарства. Вот только не все об этом знают, и в результате водители становятся правонарушителями. В первый раз вас могут оштрафовать на 625 гривен, а если вы вторично попадетесь с этим препаратом, придется раскошелиться уже на сумму до двух тысяч гривен.

Правда, по словам российских пограничников, проблемы с некоторыми лекарственными препаратами при пересечении границы возникают и у граждан стран Таможенного союза (России, Белоруссии, Казахстана). В Украине, например, в свободном обороте запрещены антидепрессанты «Грандаксин» и «Андипал». А въезжая в Прибалтику, желательно расстаться с широко распространенными корвалолом или валокордином (успокаивающие и сосудорасширяющие средства). По информации Службы охраны госграницы Литвы, провоз лекарств, содержащих фенобарбитал (а это как раз корвалол и валокордин) через территорию страны уголовно наказуем.

Что касается самой аптечки, то в России за ее отсутствие наказывают штрафом примерно в 25 гривен, в странах Евросоюза штраф может колебаться от 20 до 100 евро. Но есть и исключения. К примеру, в Германии наличие аптечки не обязательно, а рекомендовано.

Интересно, что стандартная немецкая автомобильная аптечка разительно отличается от нашей. В ней может быть большой набор салфеток, различных бинтов, тампонов, ножницы-зажимы, жгут. А вот таблеток и шприцев с препаратами там нет. «У немцев четкое правило: если ты не врач, к пострадавшему не лезь, — говорит Владислав, уже десять лет живущий в Германии. — Поэтому аптечка нужна, только чтобы остановить кровотечение — и все. Остальное должны делать профессиональные врачи, а не автолюбитель, ведь он своими действиями может и навредить».

«Вместо валидола положите в аптечку нитроглицерин, вместо йода — зеленку»

Зато украинская аптечка, кроме бинтов, повязок и других средств для остановки кровотечения, а также обезболивающих и сердечных лекарств, должна содержать еще и... портативный аппарат для искусственной вентиляции легких. Хотя, по словам специалистов, правильно воспользоваться им смогут единицы.

— У нас к автомобильной аптечке водители относятся как к формальности, — говорит Евгений, в течение десяти лет работающий фельдшером на «скорой помощи». — Крайне редко кто-то способен грамотно оказать первую медицинскую помощь пострадавшему в ДТП. Люди просто боятся сделать что-то неправильно, особенно если травма внутренняя. А иногда накладывают жгуты так, что пострадавшему становится только хуже. Но главная проблема в том, что толку от аптечки немного, поскольку ее содержимое крайне низкого качества. Ножницами невозможно перерезать бинт, резиновым жгутом не перетянешь поврежденную конечность — хлипкая резиночка, которая лежит сегодня в стандартных аптечках, никуда не годится, пластырь совершенно отвратителен — приклеить узенькую полосочку практически нереально.

Поэтому я бы рекомендовал водителям, которые проводят много времени за рулем, самим купить то, что может понадобиться для оказания первой помощи, собрав «правильную аптечку». В ней должен быть современный широкий пластырь (или набор пластырей разного размера), широкий бинт. Жгут тоже лучше заменить. Вместо йода рекомендую зеленку, потому что на йод чаще встречаются аллергические реакции, да и сжечь рану йодом проще простого. В аптечку нужно также положить хорошее обезболивающее и побольше стерильных салфеток.

Валидол в критических ситуациях — препарат практически бесполезный. Поэтому выбирайте нитроглицерин. Его действие начинается через 2-3 минуты и продолжается 25-30 минут. Получаса достаточно, чтобы подъехали врачи «скорой помощи». Обязательно купите нашатырь, который поможет привести человека в чувство после обморока... И всегда храните в багажнике полуторалитровую бутылку питьевой воды: запить таблетку, промыть рану... Не понадобится в медицинских целях — выпьете жарким летним днем. А вот устройство для дыхания «рот в рот», которым оснащена аптечка, для обывателя бесполезно — даже не каждый медик сможет правильно провести реанимационные мероприятия. И вообще при ДТП желательно самостоятельно не доставать пострадавших из авто, так как, например, при травме позвоночника либо переломе это может привести к ухудшению состояния. Делать это допустимо лишь в исключительных случаях, когда существует угроза для жизни человека.

4909

Читайте нас в Facebook