Замначальника УГАИ Киева: "Почти каждый день выявляем оружие и взрывчатку в автомобилях, проезжающих блокпосты"
Плечом к плечу с украинскими военнослужащими и бойцами Нацгвардии на блокпостах в зоне АТО несут службу и сотрудники Госавтоинспекции. При этом в зоне боевых действий им приходится не только наводить порядок на дорогах, но и с оружием в руках защищать свою жизнь и жизни товарищей. О том, как живется и работается на блокпостах, по телефону из зоны АТО «ФАКТАМ» рассказал заместитель начальника столичной Госавтоинспекции Александр Ткаченко.
— Большую часть времени мы проводим на блокпостах в Северодонецке и Лисичанске. Тут собраны, если можно так сказать, сборные команды — не только инспектора ГАИ, но и бойцы Нацгвардии, военные, — говорит Александр Ткаченко. — Нашей первоочередной задачей является проверка документов водителей, въезжающих и выезжающих из населенного пункта. При этом приходится сличать их фамилии со списками людей, принимавших активное участие в сепаратистских действиях или поддерживавших террористов. Кроме того, мы осматриваем автомобили на наличие в них взрывчатки или оружия. Такие проверки дают свои результаты. Почти каждый день выявляем и то, и другое. После задержания оперативная группа доставляет нарушителей в так называемые фильтрационные пункты, где с ними работают уже другие компетентные органы.
Один из таких случаев произошел буквально два дня назад. Ночью мы остановили автомобиль. Сидевший в нем мужчина разволновался во время проверки документов и начал что-то прятать в карман. Оказалось, это был телефон, в котором хранились его фото и видео в камуфляже и с оружием. На видео есть кадры, где мужчина принимает участие в боях на стороне террористов.
«Неприятности» в темное время суток могут прийти не только с дороги, но и из «зеленки». Поэтому во время ночного дежурства поспать или хотя бы покемарить нельзя. Мы понимаем, что от действий каждого сотрудника зависит жизнь всех остальных. Нужны предельная внимательность и собранность. Да и обстрелы со стороны леса не дают расслабиться. Частенько приходилось в ответ применять оружие.
— Вы постоянно находитесь на блокпостах?
— Нет, работаем посменно, по 12 часов: отработал — возвращайся на базу. На месте первым делом нам пришлось решать проблему с водой, так как ее не было. Но местные жители посодействовали. Консервы и крупы нам собрали сослуживцы и родные, то, что быстро не портится, мы привезли с собой, остальное докупаем уже на месте, в магазине. А вот на отдых времени остается мало. Приехали с блокпоста, поели, сели за стол, обсудили какие-то вопросы, проблемы, получили задачи — и отдыхать, потому что другой смены нет. На базе приходится еще и на посту стоять — охранять территорию. Так что сон у нас прерывистый: два часа поспал — час на посту, опять два поспал — снова час на посту. При этом пытаемся еще выкроить немножко времени, чтобы позвонить родным, успокоить, узнать последние новости. Правда, связь иногда подводит. Но мы выкручиваемся — если дозвонился кто-то один, то на всякий случай передает привет и сообщения всем родным и знакомым, чтобы не волновались, если их муж, сын или брат не дозвонился.
— Как относится к вам как к представителям украинской власти местное население?
— Когда мы только приехали, примерно половина относилась к нам радушно, остальные — скорее настороженно и с подозрением. Но после того, как увидели, что милиция работает, появился порядок и безопасность на улицах, процент настороженных значительно снизился. Да вот взять хотя бы недавний случай. Подъезжаем мы на заправку, а навстречу выходит женщина и давай обнимать нас: «Ой, сыночки, слава Богу, что вы приехали. Как же мы вас ждали!» После таких слов слезы на глазах выступили уже и у нас.
— Много сотрудников Госавтоинспекции находятся сейчас в зоне АТО?
— Тут ребята из ГАИ многих областей: Николаевской, Херсонской, Черновицкой, Ивано-Франковской, Волынской, но самый большой отряд — 30 человек — из Киева. В общем сейчас в зоне АТО работает 100 инспекторов. Смена у нас 30 дней. Правда, ротация тут проводится ступенчато. Есть сотрудники, которые находятся тут уже три недели, другие — две, а некоторые только вчера приехали. Это дает возможность более опытным ввести в курс новичков, рассказать нюансы и поделиться наработками. И этот накопленный опыт так и передается, постепенно совершенствуясь. А если бы смены менялись сразу, это была бы маленькая катастрофа. Ведь приехавшие не знают ни местности, ни территории ответственности, никаких нюансов. Пока наладишь связь с райотделом, с другими подразделениями. А это все время, которое тратится впустую, не на работу.
— Как человек, который находится в зоне АТО, как вы оцениваете предложение министра Авакова о необходимости оборудования всех блокпостов камерами видеонаблюдения?
— Это очень правильно. Не все можно записать на бумаге и удержать в памяти. Если все будет зафиксировано камерой наблюдения, то всегда можно посмотреть, в какой день какой автомобиль, какой человек проезжал, куда проезжал и какой у него с собой был документ. Это намного упростит работу правоохранителей. Когда мы приехали сюда, через блокпост проезжало около двух десятков машин в день. Сейчас — тысяча автомобилей в сутки. И мы обязаны каждую машину проверить. Люди постепенно возвращаются домой, в родные места.
808Читайте нас в Facebook
