90 процентов зарегистрированных в Украине электрокаров — подержанные
На сегодняшний день практически все крупные автопроизводители имеют по несколько моделей электрокаров, а некоторые известные автоконцерны уже заявили, что полностью откажутся от производства бензиновых и дизельных автомобилей. Не стоит в стороне от мирового тренда и Украина — наши соотечественники все чаще покупают «электрички», и в основном подержанные. Недавно у нас появилась возможность приобретать один из наиболее массовых электромобилей новым…
В апреле в Украине было зарегистрировано 699 электромобилей, что на шесть процентов больше, чем в марте. Рынок экологически чистых машин в стране постоянно растет. О чем свидетельствуют данные корпорации «Укравтопром».
В последнее время лидер в этом сегменте изменился — еще в феврале самым популярным электрокаром на украинском рынке был Chevrolet Bolt (зарегистрировано 132 таких автомобиля), а ныне первенство вернула самая массовая в мире «электричка» — Nissan Leaf. В апреле украинцы купили и поставили на учет 198 машин этой модели.
На втором месте по популярности в Украине оказалась американская Tesla Model 3 с показателем 77 регистраций (в феврале было поставлено на учет всего 37 авто), а замыкает топ-3 электрокаров апре-ля — Chevrolet Bolt (его выбрали 67 украинцев).
Четвертую позицию с начала года продолжает удерживать Tesla Model S (38 регистраций), а последнюю позицию в пятерке самых популярных в Украине «электричек» неожиданно завоевала Audi E-Tron (ее купили 37 украинцев), вытеснив прежнего номинанта Fiat 500e.
Самым популярным коммерческим электромобилем продолжает оставаться «каблучок» — Renault Kangoo Z.E.
Как и для прочих автомобилей, львиную часть рынка электрокаров в Украине составляют подержанные машины, импортируемые из-за рубежа, — 90 процентов от всех регистраций такого транспорта. А с недавнего времени украинцы получили возможность покупать самую популярную «электричку» новой, без пробега. В официальных дилерских центрах уже начали принимать заявки на покупку Nissan Leaf. Он будет предлагаться пока в одной и при этом дорогой комплектации — N-Connecta по цене от 976 тысяч 490 гривен (от 34,8 тысячи долларов). Эта комплектация включает в себя много современных инновационных и удобных опций, которые делают управление максимально комфортным и безопасным.
Новый Nissan Leaf оснащен тяговой батареей емкостью 40 киловатт-часов, которая обеспечивает ему в городском режиме запас хода в 389 килиметров, а в смешанном — 270 километров. Заряжать батарею можно через обычную розетку или через быструю зарядку CHAdeMO, которая позволяет восстановить заряд до 80 процентов всего за один час. Мощность электромотора Nissan Leaf составляет 150 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент 320 Нм, благодаря чему электромобиль разгоняется до 100 километров в час за 7,9 секунды и развивает максимальную скорость — 144 километра. На все официально приобретенные Nissan Leaf будет действовать трехлетняя гарантия.
По сути, тон в продажах электрических автомобилей сегодня задает Западная Европа. В частности, по итогам первого квартала нынешнего года по сравнению с прошлым продажи электрокаров в странах ЕС выросли на 59,1 процента. О чем свидетельствуют данные отчета Европейской ассоциации автомобильных производителей (ACEA). Теперь на долю «электричек» приходится 5,7 процента всего автомобильного рынка ЕС.
Заметнее всего увеличение спроса отмечено среди граждан Германии и Италии — на 149 и 145,6 процента соответственно. При этом Германия остается крупнейшим рынком сбыта электромобилей. В первом квартале здесь было продано 64,8 тысячи машин с электромотором. Это больше чем вдвое превышает показатель спроса на них во Франции —местные автомобилисты в первом квартале приобрели всего 30,5 тысячи электромобилей. Среди стран ЕС Франция откатилась на третью строчку — в первом квартале 2021 года ее потеснила Великобритания.
Наряду с ростом популярности экологически чистых автомобилей спрос на машины с дизельными и бензиновыми двигателями в Европе продолжает существенно снижаться. Так, в частности, в первом квартале продажи дизельных моделей в ЕС упали на 20 процентов по сравнению с прошлым годом, а бензиновых — почти на 17 процентов.
374Читайте также: Ввоз электрокаров освободят от налогов: что важно об этом знать
Читайте нас в Facebook
