Стук в 4-м цилиндре и не только: названы подержанные автомобили, которые не стоит покупать — быстро сломаются

Покупатели, желающие сэкономить и покупающие автомобиль на вторичном рынке, могут столкнуться с проблемами частого ремонта.

Автомобильные эксперты предупреждают, что подержанные автомобили часто выходят из строя. Но есть такие, которые ломаются чаще всего, пишет mashyna.

Например, у Mazda CX-7 двигатель чрезмерно чувствителен к топливу и давлению масла. В результате в процессе эксплуатации страдает система охлаждения, электроника, турбина, термостат и другие компоненты.

Несмотря на то, что у Renault Megane стильный дизайн и достойная оснастка, у него и множество минусов. Кроме того, при неудачной заправке страдает двигатель и топливная система.

BMW с двигателями 4,4 л предлагаются по более низкой цене, чем другие. Опытным автомобилистам известно, что 4,4-литровые двигатели BMW имеют некоторые недостатки. К примеру, две турбины, установленные в развале силового агрегата V8. Полная переработка обходится очень дорого, почти в четверть стоимости авто.

Владельцы Nissan Primera III (P12) жалуются на:
- низкую шумоизоляцию;
- вариатор быстро выходит из строя;
- гидравлическая рулевая рейка плохого качества.

К недостаткам Mercedes-Benz C-класс W220 относится коррозия, потребление большого количества моторного масла, проблемы с пневматической подвеской, низкий ресурс баллона, постоянные неисправности в электронике, поломки панели из-за перепадов напряжения — все это снижает привлекательность модели для покупки б/у.

У Land Rover, а также автомобилей премиального подразделения Range Rover, слабая сторона — это электроника. Она отрицательно реагирует на морозы и влажную погоду.

Peugeot 308 имеет проблемный двигатель и трансмиссию. Мотор EP6 и устанавливаемые на этой модели коробка-автомат AL4 не выдерживают 10 тысяч км пробега. К тому же: часто выходит из строя электроника. В общем, вложений будет много, а оправдать их при продаже не получится.

Перед тем, как купить Volkswagen, специалисты советуют проехать на автомобиле. Убедитесь в отсутствии стуков, вибраций и рывков. Если же стучит, вибрирует и двигается неравномерно, не покупайте такую модель.

Для производства Chery Amulet используются самые дешевые материалы. Поэтому есть проблемы с кузовом, подвеской и другими узлами.

Porsche Cayenne Turbo I Ц отличается мощным двигателем, отличной управляемостью, комфортабельностью салона и премиальным внешним видом. Подержанное авто стоит относительно недорого, но есть достаточно недостатков:
- задиры цилиндров;
- проблемы с турбинами и топливными насосами;
- поломки электронных стабилизаторов;
- выход из строя насоса ГУР.
Устранение этих проблем порой обходится дороже стоимости автомобиля.

Hyundai Accent. Машина неплохая со всех сторон. Основная проблема этого автомобиля — с расходниками. После пробега 10 тыс. км в рулевой рейке. Через 15−20 тыс. км пробега выходят из строя ступорные подшипники, и их нужно менять.

У Subaru основная проблема — стук в четвертом цилиндре. Это обусловлено спецификой расположения цилиндра и распределения охлаждающей жидкости. Почему-то в этот цилиндр попадает меньше масла, и поэтому он хуже охлаждается. Как результат — повышенный износ и необходимость ремонта силового агрегата. А стоит это очень дорого. Кроме того, на этом автомобиле придется часто менять расходники, это тоже влетает в копеечку.

Ранее «ФАКТЫ» писали о лучших дизельных авто, которые можно купить в Украине.

5135

Читайте нас в Facebook